Шиномонтаж и сезонное хранение шин

Шиномонтаж и сезонное хранение шин

Ошибочно полагать, что когда пройдет конец одного сезона и наступит начало другого, летние или зимние работы сразу же начнутся с переобувки. начало сезона зависит от состояния шин при их хранении. В собранном или разобранном виде они могут использоваться для самых разных целей.

Однако, несмотря на знание этого, почти никто из автомобилистов не уделяет внимания правильному хранению колес и шин в зимние месяцы. Поэтому один из самых распространенных способов — сдать свой комплект на хранение в шиномонтажную мастерскую. Если владелец автомобиля отсутствует, необходимое механическое обслуживание шин будет периодически выполняться специальными техниками.

В которых говорится, что собранные наборы нужно хранить по-другому. Эти публикации можно найти как в Интернете, так и в печатном виде. В заключение следует отметить, что соблюдение правил хранения устранит проблему деформации боковых стенок и стенок контейнеров.

Но это еще не все. Вы можете потратить время на то, чтобы вымыть шины и диски перед тем, как убрать их на хранение.

Официальный призыв к бережливости

Правильное хранение шин (неважно, лучшие летние шины или менее брендовые всесезонные, неважно, какой индекс скорости шины и другие важные характеристики) — это не раздел науки, для постижения которого потребуются годы учебы, это всего лишь руководство в виде официального документа формата ГОСТ: «Транспортирование, хранение и упаковка шин», на изучение которого уйдет всего пара минут.

Вот несколько основных положений постулата, который я только что изложил:

1. Температурный режим . Правила хранения шин, зафиксированные в этом документе, приводит конкретный диапазон температур, при которых резина сможет избежать деформации, расслаивания, размягчения во время хранения. Он находится между плюсовым значением температуры в + 35°С и минусовым в — 30°С. Еще один момент, касающийся вопроса, как правильно хранить резину: вдали от отопительных приборов (не ближе, чем на расстоянии в 1 метр).
2. Поверхность . Для хранения шин недостаточно обеспечить им оптимальный температурный режим, официальное руководство призывает автолюбителя правильно подобрать и поверхность, на которой они будут размещены. В идеале она должна быть безупречно ровной (пол помещения, выбранного в качестве склада для хранения автошин, редко соответствует этому требованию, на помощь приходят стеллажи и поддоны).
3. Необязательное требование . В документе, регламентирующем условия хранения шин, прописано, что каждые три месяца необходимо менять их положение, переворачивая их. Практика доказывает – это совсем не обязательно.

Особенности зимнего и летнего хранения шин

Предварительная обработка покрышек является определяющим, но не единственным условием длительного хранения. Большое значение имеет выбор помещения, а также создание в нем комфортных условий. Требования к хранению шин в части складского объекта должны быть следующими:

• Внутри помещения должна быть хорошая вентиляция, естественная или принудительная; циркуляция воздуха обязательна
• Внутри склада должно быть чисто и сухо; грязь, грязь и пыль, а также высокая влажность отрицательно влияют на эксплуатационные характеристики шин
• Помещение должно быть темным, не жарким в жаркие дни и избегать прямых солнечных лучей;
• Обратите внимание на влажность, оптимальные значения этого параметра 55-65%;
• Колеса должны храниться только вертикально, так как горизонтальное хранение может вызвать деформацию шин.

Летние колеса зимой следует хранить в сухом месте, не допуская попадания снега и осадков. Для длительного хранения резину лучше всего хранить в теплом гараже или подвале частного дома. Зимние шины имеют более высокий рисунок протектора, поэтому к их предварительной мойке и обработке следует подходить более тщательно. Колеса следует хранить только после тщательной очистки и просушки, в закрытых и сухих помещениях.

И летом не обязательно требует больших знаний или навыков. необходимо лишь ознакомиться с вышеуказанными рекомендациями и выбрать место для хранения продукции один раз. Большинство автовладельцев достаточно хорошо знакомы с этими требованиями и без проблем могут их выполнить. Очистку и подготовку шины можно произвести в специализированных центрах, а можно сделать это самостоятельно. Существует четкая взаимосвязь между несоблюдением этих рекомендаций и преждевременным износом шин, что приводит к высоким затратам на их замену.

Чем обработать шины перед хранением на лето

Резиновые автомобильные шины со временем разрушаются: твердеют, трескаются, деформируются. Даже если шины заморожены и хранятся в течение зимних месяцев, они затвердевают, трескаются и деформируются после чрезмерного использования или неправильного хранения и ухода. Чтобы задержать процесс старения резины, используются консерванты для хранения.

Продукция производится из силиконового масла, которое не только хорошо влияет на резину, но и создает на ее поверхности защитный слой, предохраняющий ее от пыли и чрезмерных внешних факторов, а также смягчает Помимо зимних бортов, которые им обрабатывают, им обрабатывают и летние борта. Для всех шин силиконовый консервант имеет большое значение.

Равномерно и тщательно распыляя средство из баллончика, убедитесь, что вы покрываете всю внешнюю поверхность, включая протекторы, используя равномерное количество. Перед обработкой шины должны быть очищены от грязи. Смазывать шины смазкой следует только тогда, когда они чистые и сухие.

Самым популярным средством является обычная силиконовая смазка. Однако в наши дни на рынке представлено несколько видов консервантов, которые можно приобрести у разных производителей.

При своевременном соблюдении всех требований к условиям консервации срок службы шин может быть продлен. Правильный осмотр обеспечит сохранение структуры протектора и формы резиновых боковин, что крайне важно для безопасного вождения. Поэтому необходимо регулярно осматривать резиновые колеса на предмет механических повреждений, чтобы убедиться, что они находятся в хорошем состоянии. При правильном уходе за шинами срок их службы потенциально может быть продлен на пять лет.

Не следует хранить комплект шин в гараже или в любом другом месте, которое не может их выдержать. Чтобы комплект зимних или летних шин прослужил более одного сезона, необходимо обеспечить правильное хранение при соблюдении следующих условий:

• Правильное размещение. Хранение колес в сборе (шин на дисках) осуществляется горизонтальным способом по 4 колеса в штабеле. Хранение шин осуществляется вертикальным способом, т.е. они выставляются на протектор в один ряд. Шины на дисках также можно подвесить.
• Оптимальные условия хранения. Шины и колеса в сборе хранятся в помещениях при температуре выше 10° С, с хорошей вентиляцией, вдали от нагревательных приборов и систем отопления. Влажность воздуха не должна превышать 80%. Резиновые детали должны быть защищены от попадания прямых солнечных лучей. Шины и колеса нельзя хранить вблизи горючих и легко воспламеняющихся веществ.
• Подготовка к хранению шин. Перед размещением на длительное хранение шины необходимо очистить от грязи и обработать резиновые детали защитным составом, а также нужно промаркировать колеса, чтобы затем установить их на исходное место.

Пренебрежение этими правилами приводит к старению покрышек, появлению микротрещин, потере эластичности резиновых деталей, а в конечном итоге − к быстрому изнашиванию шин и их скорой замене.

Как хранить зимнюю резину на дисках

Шину и обод не следует хранить отдельно, как две разные части. Оптимально, если они будут висеть на стене. Каждый на отдельном креплении. Вся нагрузка будет идти на диск. Поверхность не будет повреждена.

Еще одним подходящим вариантом является укладка комплекта колес друг на друга. Чтобы товары не деформировались, ежемесячно поворачивайте их. Уменьшите давление до 1,5 атмосфер. В случае укладки четырех шин одна на другую регулярно меняйте их местами. Нижние элементы несут большую нагрузку, чем верхние.

Не ставьте собранные изделия вертикально. Вес каждого из них составляет примерно 15 кг. При такой нагрузке они деформируются в течение нескольких месяцев использования. Это трудно заметить глазами, но при вождении неисправность проявится сразу. В результате ухудшатся ходовые качества. Пока нет других вариантов, конструкции можно хранить стоя и переворачивать каждые 3-4 недели, если нет других вариантов. Устраните деформацию.

Оптимальный вариант — подвесить колеса На балконе можно оборудовать специальное место для хранения

Не забудьте пометить каждое колесо. Во время установки вы сможете определить, какое из них было раньше. Если вы храните в пластиковых пакетах, сделайте в них отверстия для вентиляции. Конденсат не должен образовываться, это приведет к образованию ржавчины на металле.

Зимовка изделий с резиновыми ободами происходит в том же месте, что и зимовка резины без ободов.

Небольшой обзор мест хранения

В целях безопасности жители многоквартирных домов часто не имеют большого количества вариантов для хранения зимних и летних шин. Это обычно приводит к одному из трех сценариев:

На балконе

Я не уверен, что это лучший вариант для выбора, особенно если нет окон. Не стоит хранить шины на таком балконе, лучше сразу выбросить их, по крайней мере, они не будут занимать место. Хранить шины в таких условиях не менее опасно, так как это равносильно поступку оставить их под открытым небом, что чревато большой опасностью.

При размещении колес на застекленном балконе очень важно защитить их от прямых солнечных лучей, по крайней мере, храня шины в полиэтиленовых пакетах до момента их использования. Этим действием можно частично ограничить вредное воздействие резины.

В гараже

Я знаю, что хранение шин в металлическом гараже само по себе является проблемой. Летом там жарко, а зимой холодно, то есть на колеса будут воздействовать циклически меняющиеся температуры. Есть еще чердаки и сараи, куда тоже можно попасть, на них, как и в гараже, перепады температур будут довольно сильными.

Специальные складские помещения

Подобное хранение колес в настоящее время стало очень популярной альтернативой. На определенный период времени шинные центры и станции технического обслуживания принимают несезонные шины, обеспечивая при этом соблюдение всех соответствующих правил хранения. пункт предоставления поставщиком. Я считаю, что это в любом случае гораздо лучше, чем хранить шины дома на балконе.

По моему опыту, многие автовладельцы выражают беспокойство по поводу хранения внесезонных колес, как зимой, так и летом. По факту, необходимо соблюдать установленные правила, и только тогда срок службы шин будет соответствовать ожиданиям производителя. Шину можно хранить дома, на балконе, на чердаке, в гараже, в сарае или в специализированной установке. Все эти места имеют разные условия, но поскольку в них используется резина, следует помнить, что все они влияют на срок ее службы.

Храним покрышки дома или обращаемся в шинные центры?

Сегодня очень часто можно встретить шинные центры, которые предоставляют такие услуги, как хранение шин. Особенностью таких компаний является создание всех необходимых условий для правильного хранения зимних и летних шин в соответствующих местах. Такие услуги не слишком дороги, поэтому они очень популярны на рынке благодаря своей низкой стоимости. Нужно просто выбрать такую компанию, которая предоставляет качественные услуги по доступным ценам, а остальное приложится само собой. Поэтому необходимо изучить отзывы других автовладельцев, на основании которых можно сделать выбор.

Выводы

Храня шины в правильных условиях, вы сможете избежать деформации, повреждений и других проблем, которые неизменно возникают при хранении шин в холодном гараже или на застекленном балконе в летнее время. Во время хранения шин необходимо держать их в помещении с определенным уровнем влажности и температуры. Следует любой ценой избегать статического давления на резину, чтобы максимально продлить срок службы зимних и летних шин.