Загрузка...Что будет если… не менять масло вовремя
Вот несколько известных (или, возможно, не очень известных) вещей
Масло уменьшает трение между трущимися поверхностями и защищает двигатель от износа. Трение уменьшается, когда между движущимися деталями образуется масляная пленка.
Стоит заметить, что после простоя автомобиля все масло скапливается в картере, и во время запуска (и первые несколько секунд после него) двигатель работает «на сухую», пока масляный насос не прокачает масло по всей системе. В эти секунды двигатель подвергается большим нагрузкам.
Более того, в некоторых моделях автомобилей с автоматической коробкой передач, масло начинает циркулировать только при переводе селектора АКПП в режим «Драйв». Поэтому и прогревать авто желательно именно в этом режиме (см. инструкцию по эксплуатации своего авто).
Масло отводит тепло. Радиатор и охлаждающая жидкость также выполняют свою работу, но масло отводит тепло, омывая сами точки трения. В некоторых двигателях даже используются специальные масляные радиаторы для повышения эффективности.
Масло защищает от коррозии. Детали внутри двигателя работают в особо неблагоприятных условиях — они находятся под воздействием высоких температур, больших перепадов температур, под воздействием продуктов сгорания. Присадки и добавки, находящиеся в масле — помогают избежать коррозии.
Строго говоря, присадки и добавки — это разные составляющие масла. Присадки — это вещества, которые при смешивании с маслами изменяют их свойства, а добавки не изменяют свойства, а добавляют новые.
Износ двигателя и продукты сгорания удаляются маслом. По мере накопления масла образуются продукты сгорания (углеродистые отложения, сажа) и продукты износа трущихся поверхностей (металлическая пыль, стружка). При замене масла эти продукты износа удаляются.
Чем и как делается проверка уровня?
Щуп для проверки уровня масла в двигателе представляет собой специальный стержень с двумя метками на конце — «min» и «max». Все щупы двигателя имеют хорошо видимую ручку (обычно возле головки блока) и окрашены в яркий цвет, чтобы их легко было заметить.
Технология проверки уровня смазочного материала в моторе на «холодную» и «горячую» — практически идентична и включает в себя один и тот же алгоритм действий.
Для того чтобы правильно проверить уровень, вам понадобится чистая тряпка без ворса. Рассмотрим алгоритм работы на примере проверки на холодном двигателе:
- Припаркуйте автомобиль на плоской, ровной поверхности.
- Откройте капот и найдите держатель масляного щупа.
- Вытяните щуп до конца.
- Протрите наконечник щупа тканью, чтобы удалить смазку.
- Вставьте щуп до упора. Через 3-5 секунд снова вытащите щуп и проверьте уровень по метке смазки.
Что касается проверки «на горячую», то алгоритм тот же, но после парковки автомобиля на ровной площадке нужно выждать время (5-10 минут), чтобы смазка стекала в поддон, и только после этого проверять уровень.
Если уровень масла на щупе находится между отметками «min» и «max», предпочтительно 2/3 от минимума, это считается нормальным. Если уровень на щупе близок к одной из отметок, это не является проблемой, и вы можете безопасно эксплуатировать автомобиль. Даже в этом случае, если уровень близок к отметке «Min», долить масло будет хорошей идеей.
При проверке уровня масла проверяйте его только «холодным» или «горячим» способом. Одновременное использование обоих методов может сбить с толку, поэтому уровень масла может быть долит неправильно.
Ссылки по теме
Как часто следует проверять уровень моторного масла?
Ваш двигатель нуждается не только в правильной спецификации масла, но и в его постоянном количестве. Лучше всего не ждать, пока загорится лампочка проверки масла в двигателе, прежде чем открывать капот. Лучше всего проверять уровень масла в двигателе не реже одного раза в неделю и, конечно, перед длительной поездкой.
Как долить моторное масло
Поскольку автомобили со временем расходуют масло, доливайте масло нужного типа, когда уровень на щупе опускается ниже допустимого уровня, когда уровень на щупе опускается ниже допустимого уровня.
Почему вам следует использовать синтетическое масло
Почему вы должны использовать полностью синтетическое моторное масло? Даже если ваша гарантия не требует использования синтетического моторного масла, оно все равно является правильным и лучшим выбором для любого двигателя. Синтетические масла гарантированно превосходят спецификации производителя и обеспечивают наилучшую защиту двигателя при правильном выборе марки и спецификации.
Как перерабатывать использованное моторное масло
Нефть — это природный ресурс, но она зарождается глубоко под землей, где не может причинить вред растениям и животным. Выброшенное моторное масло после замены в домашних условиях необходимо сдать в пункт утилизации. Таким образом, оно не вытечет и не причинит вреда дикой природе или водным ресурсам.
Двигатель с электронным датчиком уровня масла, 4-цил.
При использовании электронного указателя уровня масла щуп отсутствует.
В некоторых случаях необходимо доливать масло между интервалами обслуживания.
Уровень моторного масла не нужно регулировать до появления сообщения на дисплее комбинированного прибора, см. рисунок ниже.
На дисплее отображается сообщение и графическое представление. Слева — цифровой комбинированный измеритель, справа — аналоговый комбинированный измеритель.
Уровень масла проверяется регулировочным кольцом на неработающем двигателе с помощью электронного масломерного щупа, см. Управление меню — комбинированный прибор .
Предупреждение
При появлении этого сообщения необходимо провести работы по смазке и заправке. Обратитесь в авторизованную мастерскую Volvo. Уровень масла может быть слишком высоким.
Важно!
Долейте только указанное количество масла при получении сообщения о низком уровне масла, например, 0,5 л.
Примечание
Система не может зарегистрировать изменение уровня масла сразу после долива или слива масла. Для получения правильного уровня масла автомобиль должен проехать примерно одну минуту. Я проехал 30 км до остановки на ровной поверхности в течение пяти минут с выключенным двигателем.
Предупреждение
Не допускайте попадания масла на горячий выпускной коллектор: это может привести к возгоранию.
Измерение уровня масла, 4-цил.
Поверните регулировочное кольцо на левом рычаге переключения в положение «Уровень масла».
Дисплей показывает уровень масла в двигателе.
Дополнительную информацию об обращении с меню см. Управление меню — комбинированный прибор .
Примечание
Сообщение Нет появляется, если ни одно из необходимых условий (время после остановки двигателя, крен автомобиля, погода и т.д.) не было выполнено. Оно не указывает на неисправность систем автомобиля.
Смешивание синтетики
Соединение синтетических масел от неодинаковых производителей разрешается, когда характеристики совпадают по евростандарту АСЕА или API США. К этому следует отнестись очень серьезно, когда силовой агрегат форсированный и имеет турбонаддув. Туда нельзя заливать произвольное моторное масло — исключительно, соответствующие уровням двигателей, согласно стандартам. Не должно возникнуть эффектов вспенивания и образования осадков.
На этом коктейле нельзя ездить длительное время. Его необходимо как можно скорее слить, промыть и залить необходимое моторное масло.
Если вы решили не обращаться в СТО и меняете масло сами
Вы можете слить старое масло из теплого двигателя или удалить его с помощью маслосъемника, если вы припарковали автомобиль на ровной поверхности. Убедитесь, что вы слили как можно больше старой смазки.
Перед установкой нового масляного фильтра обязательно залейте в двигатель новое масло. Это поможет быстрее восстановить нормальное давление.
Не спешите заливать все сразу, дайте время распределить смазку по всем деталям.
Проверьте, гаснет ли лампа давления масла при запуске двигателя.
При первом запуске двигателя убедитесь, что масляный фильтр затянут.
Регулярно следите за двигателем, а также за фильтром и картером.
Стоит проверять автомобиль каждые 8 000 — 10 000 километров, если он эксплуатируется в городе. На загородных дорогах масло изнашивается быстрее.
Вывод
Двигатель с низким уровнем масла может стать причиной серьезных проблем и привести к капитальному ремонту или необходимости замены силового агрегата. Чтобы этого не произошло, необходимо регулярно проверять уровень смазочной жидкости в двигателе, доливать до необходимого количества, а в случае, если наблюдается процесс «поедания масла», стоит обратиться в автосервис, где будет устранена причина поломки.
