Кун на заднюю навеску трактора МТЗ

Кун на заднюю навеску трактора МТЗ

Что такое КУН на тракторе МТЗ – это один из видов навесного оборудования, которое широко используется на тракторе МТЗ и не только. Данное устройство, за счет гидросистемы позволяет выполнять различные работы. Расшифровка КУН следующая – «копновоз универсальный навесной».

Одной из самых популярных моделей этого оборудования принято считать КУН 10. Модель изготовляется на мощностях «Сальсксельмаша» — передового российского завода, специализация которого навесное оборудование. Первая модель КУН 10 вышла с конвейера в 1973 году. В результате постоянного совершенствования КУН 10 значительно прибавил в своей функциональности. Для справки: универсальность модели позволяет её эксплуатировать на тракторах Т-40, ЛТЗ и ЮМЗ.

Преимущества КУНа

Оснащенный КУНом трактор МТЗ 80 характеризуется как:

• Универсальный – может выполнять частичную работу вместо бульдозера, погрузчика и даже экскаватора. Ввиду этого, КУН применяют во время строительных и монтажных работ, в сельскохозяйственной отрасли.
• Производительный.
• Надежный агрегат.

Самодельный задний КУН на МТЗ

Стоимость заводских КУНов на трактор по карману далеко не каждому. Поэтому, имеет смысл раскрыть тему про изготовление самодельного КУНа.

За счет гидросистемы на трактор МТЗ можно установить самодельный КУН, при этом понадобится не так уж много материалов и инструментов. Большую роль играет человеческий фактор, ведь не каждый умеет обращаться с инструментом. Основное оборудование для технологического процесса – сварочный аппарат. Опыт работы с этим оборудованием важен, ведь качественные швы влияют на прочность и надежность самодельного куна.

Также потребуется инструмент для резки металла. Как правило, используется болгарка или даже газовый резак. Ну, из стандартного придут на помощь: молоток, набор ключей, кувалды.

О нюансах

• Понадобится три гидравлических цилиндра. Два из которых будут служить для поворота ковша. Задача третьего (самого большого) цилиндра – подъем ковша вместе со стрелой. Как подобрать мощность гидравлических цилиндров? — подбор мощности зависит от массы грузов и длины стрелы.
• Заранее нужно позаботиться о металлических элементах, которые будут представлять основу всей конструкции – это фермы, уголки, пластины. Толщина перечисленных элементов напрямую зависит от будущей воспринимаемой нагрузки.
• Как только чертеж самодельного КУНа будет готовым, нужно приобрести шарнирные цилиндрические соединения.
• Первым делом – чертеж, затем поиск оборудования и деталей, инструментов. Таким образом, получится сэкономить, если заранее будет информация о необходимом количестве материалов.

Инструкция по изготовлению

1. Изначально следует сварить каркас будущего самодельного КУНа. Каркас – это прямоугольник, нижняя часть которого находится ниже уровня граней. Установка на трактор МТЗ осуществляется нижней частью каркаса. В центре конструкции КУНа также есть ещё один прямоугольный каркас, он состоит из двух пластин. Его крепление осуществлено сваркой к нижней и верхней грани. Этот каркас предназначен для крепежа большого цилиндра (в нижней части). В верхней части будет неподвижно прикреплена распорка. Четыре шарнира устанавливаются на верхней грани. Для цилиндров изменяющих угол установлено два центральных шарнира. Крайние два шарнира служат для стрелы. Подбор высоты основы зависит от потребностей, в каждом случае индивидуально.
2. Стрела состоит из нескольких составляющих. Часть стрелы, которая крепится к основе, составляет около 65% длины всей стрелы. Следующая часть стрелы крепятся к длинной части, угол между ними составляет 30 градусов. В народе стрелу такой формы называют «бумеранг». В итоге образовывается два изогнутых профиля, имеющих три точки соединения. По центру и на каждом конце. Ещё один конец главного цилиндра входит в каркас, который за счет сварочных швов крепят у центральной части.
3. Центральная часть представляет собою шарнирное цилиндрическое соединение. Почему шарнирное? – объясняется потребностью крепления к ней рычага, которым происходит управление ковшом. Рычаг – это два колена, с одной стороны он присоединяется с ковшом, а с другой стороны – к двум цилиндрам небольших размеров. Крепеж перечисленных ранее деталей крепится на шарнирах. Необходимо знать: опытные механики советуют выполнять центральную часть вместе с шарнирным соединением. В противном случае будет затруднительно его надеть.
4. Переходим к ковшу. Ковш можно сварить либо купить заводской, тут уже по желанию. Не редко встречается вилочный погрузчик вместо ковша, который используется для сбора тюков.
5. Нужно ли утяжелять переднюю часть, если длина выноса более 2-х метров? – да, нужно. В таком случае на раму наваривают ящик или корзину, куда складываются бетонные блоки, засыпают песок.

Выбор за вами, покупать заводской КУН или приступать к разработкам самодельного оборудования. Конечный выбор зависит от финансовых возможностей и конечно же, желания. Здесь же доказано, что сделать и установить КУН на МТЗ вполне реально. Удачи вам.

Видео

Что такое КУН?

Эта аббревиатура расшифровывается как копновоз универсальный навесной, хотя по сути, это фронтальный погрузчик, который работает от гидравлической системы.

Изначально, это приспособление задумывалось для погрузки сена или силоса. Но по факту, КУН для МТЗ-82 может работать практически с любыми грузами, подходящими по габаритам. Например, такое оборудование широко применяется для перемещения грузов на складских помещениях и для выполнения земляных работ.

Особенности конструкции

Представляет собой стрелу в форме бумеранга, которая управляется 4-мя гидравлическими цилиндрами — два из них служат для подъема самой стрелы, а остальные управляют непосредственно наклоном ковша. Вся система получает мощность от общей гидравлической системы шасси, на котором устанавливается. Универсальное крепление позволяет использовать разнообразное сменное оборудование. При этом управление остается прежним и производится из кабины шасси.

Помимо погрузчика КУН-10, завод выпускает и КУН-08, который от базовой модели отличается лишь вместимостью ковша.

Схема фронтального погрузчика КУН-08

Заводом изготовителя предлагается установить такое сменное оборудование:

Ковши различной вместимости, которая может колебаться от 0,35 квадратного метра до 1,5 м3.

ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА И НАЗНАЧЕНИЯ КУН 10

Погрузчик фронтальный на МТЗ КУН 10 (наиболее востребованная модель) производится на «Сальсксельмаше», одном из первых российских заводов, специализирующихся на изготовлении спецтехники. Это предприятие было основано на базе совхоза «Гигант» в 1934-м году и успешно функционирует и сегодня. Сельскохозяйственное направление в производстве стало основным в 60-хх годах прошлого века, а первый КУН 10 появился в 1973-м году. С тех пор модель неоднократно совершенствовалась – сегодня это функциональная навесная стрела универсального типа.

Несмотря на то, предназначался изначально КУН на трактор МТЗ (в частности, на МТЗ 80 и на МТЗ 82), конструкция позволяет использовать его также для комплектации тракторов других моделей, например, в качестве КУНа для трактора Т-40 и некоторых модификаций ЮМЗ и ЛТЗ.

Трактор МТЗ 80 с КУНом, а также его более современная модификация МТЗ 82 с КУНом, обладают следующими преимуществами:

• универсальность – машины могут выполнять функцию погрузчика, экскаватора, планировщика или бульдозера, благодаря чему эта компактная техника может использоваться в строительстве, сельском хозяйстве, благоустройстве территорий;
• высокая производительность;
• надежность.

Фронтальный КУН для тракторов успешно используется уже более 50 лет и зарекомендовал себя нетребовательным в уходе и простым в эксплуатации. КУН для тракторов МТЗ 82/80 может быть включен в комплектацию машины или приобретаться отдельно.

КОНСТРУКЦИЯ

КУН для минитрактора выполнен в формате стрелы, управление которой осуществляется с помощью 4-х гидравлических механизмов – 2 из них участвуют в процессе подъема груза и 2 регулируют угол наклона ковша. В качестве привода используется система шасси, которая также выполняет функцию коннектора для агрегатирования КУНа к основной машине. Панель управления параметрами работы погрузчика находится в кабине машиниста и отличается простотой.

Завод-изготовитель предлагает также широкий выбор дополнительного сменного оборудования, которым может комплектоваться трактор МТЗ 82 с куном:

• ковши объемом от 0,35 до 1,5 куб. м.;
• вилочное оборудование для сельскохозяйственных и погрузочных работ;
• грабельные решетки для работы со скошенной травой, сеном, соломой;
• захват для бреве, благодаря которому КУНы для МТЗ 82 применимы также в заготовке леса;
• захваты для работы с тюками и рулонами;
• челюстной отвал.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Универсальный КУН на минитрактор, в частности наиболее популярная модификация КУН-10, обладает следующими базовыми характеристиками:

Крепление ковша к КУН на МТЗ

• грузоподъемность грабельной решетки и других агрегатируемых рабочих органов составляет соответственно 500 и 800 кгс;
• высота погрузки при использовании ковша и грабельной решетки составляет соответственно 2,5 м 3,5 м;
• угол разгрузки ковша колеблется в диапазоне 55-65 градусов.

Габариты и показатели производительности КУНа определяются параметрами шасси, которое используется для крепления агрегата непосредственно к самоходной установке.

МТЗ 82.1 С ПОГРУЗЧИКОМ КУН НА ПОГРУЗКЕ НАВОЗА В РАЗБРАСЫВАТЕЛЬ (ВИДЕО)

Функциональные особенности разных моделей КУН для МТЗ

Навесное оборудование может обладать разными достоинствами и опциональными характеристиками в зависимости от модификации тракторов белорусского производства (МТЗ), на которое его устанавливают.

Соотношение стреловидности и грузоподъемности навеса может варьироваться, что определенным образом влияет задачи техники и ее работу.

1. МТЗ-80 с универсальным навесным копновозом (прототип ПФ-1) имеет следующие эксплуатационные характеристики:

• Груз может перевозиться на максимальной скорости до 20 км/ч.

• Вес агрегата – 900 кг.

• Высота подъема КУН на МТЗ имеет предел в 3,5 метра.

• Максимальный вес поднимаемого груза – 1 тонна.

2. МТЗ-82 оснащается усовершенствованным навесным оборудованием ПКУ-0.8, которое немного уже предшествующей модели и не имеет качалки с механизмом быстрой замены.

• Груз может передвигаться со скоростью до 20 км/ч.

• Навесной погрузчик может иметь массу до 700 кг.

• Высота подъема имеет предел в 3,5 метра.

• Максимальный вес поднимаемого груза – 800 кг.

Отличия между навесным оборудованием

Несмотря на внешнее родство универсальных навесных копновозов разных моделей тракторов, их эксплуатационные показатели могут существенным образом отличаться. Крепление ПКУ-0.8 осуществляется непосредственно на раме трактора, нарушая равномерность груза естественным путем и воздействуя весом на раму. Подобная особенность может спровоцировать преждевременную поломку при условии работы с тяжелым грузом. ПФ-1 в свою очередь снабжается отдельной рамой, которая фиксируется на задней оси под трактором и обеспечивает равномерное распределение нагрузки. Мощность цилиндров, которые используются на ПФ-1 более высокая, а применяемый для изготовления стрелы и других элементов с механизмами металл отличается большей толщиной.

Самодельное или заводское навесное оборудование?

Некоторые мотористы способны своими руками изготовить КУН приемлемое навесное оборудование с рабочими характеристиками, но это не значит, что такой универсальный навесной копновоз будет надежнее, эффективнее и долговечнее заводского аналога. Безусловно, самодельное оборудование может быть качественным, но в техническом аспекте оно скорее всего проиграет фабричной модели.

Что же такое погрузчик КУН?

КУН или фронтальный погрузчик на трактор – это быстросъемное навесное оборудование, позволяющее значительно расширить функциональные возможности трактора, и превращающее его одновременно в:

• бульдозер;
• самосвал;
• планировщик;
• лебедку.

Надежность фронтального погрузчика обусловлена простотой его конструкции, которая включает в себя следующие элементы:

• стрела, управляемая гидравлической системой из четырех цилиндров;
• привод шасси, система которого выполняет функцию присоединения к трактору;
• управляющая система от тракторного распределителя или специального пульта(джойстика);
• ковш либо другие сменные рабочие органы.

Соединение погрузчика с трактором не требует специального оборудования и значительных усилий, и осуществляется в течение пяти минут. Также не составляет труда подключение к гидравлической системе, приводимой в движение мотором. Управление происходит из кабины водителя от распределителя трактора или с джойстика. Функциональные возможности трактора с КУН определяются комплектом навесного оборудования.

кун это такой погрузчик на трактор

Максим  Положите вашу женщину на спину, под ее бедра предварительно поместив подушечку: чем дольше продержится ваша шея, тем дольше будет длиться лакомство. Она должна расправить ноги широко, но при этом держать их вытянутыми, несогнутыми в коленях.
Губы влагалища будут уже слегка приоткрыты, благодаря раздвинутым ногам, но этого недостаточно для действительно хорошего кунилингуса. С помощью обеих рук нежно расправьте их как можно шире. И снова я повторяю то, что ранее говорила о сосках: «Пусть воздух проходит к ним» . Эта возбужденная розовая мякоть наполнена «ощетинившимися» нервными окончаниями, а клитор – это, в буквальном смысле, сгусток нервов. В отличие от нервов зуба, обнаженные нервы клитора чувствуют себя превосходно. Рыхлые внешние губы нужно отогнуть. Помните, что главный источник радостей здесь – клитор. Поэтому найдите его и держите его открытым.
Начните с легчайших полизываний вверх и вниз вдоль щели вульвы. Стремительный, словно вибратор, язык доставляет гораздо больше удовольствия, чем медленное всеохватывающее тяжелое облизывание. Последнее больше похоже на то, как мать-кошка облизывает своих настоящих «пусси» . Такой подход годится только для кошек.
Постепенно сосредотачивайте полизывания на области вокруг клитора. Водите вокруг него языком, время от времени делая быстрые полизывания его самого, – это лучше, чем обрабатывать его «в лоб» . Любое непрерывное сосредоточение действий на клиторе Кирилл вскоре заменит удовольствие на раздражение, болезненные ощущения, может даже сделать клитор бесчувственным.
Когда ваша женщина начнет извиваться и стонать, не давайте ей кончить. Прелесть лесбийской любви заключена в том, что ни одному из партнеров не приходится заботиться о сохранении эрекции; женщины могут продолжать ласки и полизывания всю ночь, доводя друг друга вплоть до наивысшей точки, останавливаясь и начиная сначала. Первейшее правило кунилингуса – бесконечное восполнение удовольствия.
Чтобы не дать ей кончить слишком быстро, отвлекитесь от клитора и начните работать языком вокруг входа во влагалище, с каждым витком проникая все глубже и глубже. Если ваша партнерша теперь поднимет ноги и согнет их в коленях по направлению к своей груди, то вы получите возможность ввести свой язычок по крайней мере на дюйм. Очень немногие женщины кончают от этого, но такая смена действий позволит клитору слегка остыть прежде, чем вы начнете ласкать его снова.
Когда она, наконец, кончает, постарайтесь как можно нежнее удерживать ее клитор вашими губами, чтобы вы смогли почувствовать легчайшие пульсации, пронизывающие его Владислав

Василий  ты дкрпррнгт гнртп гег гггпнелдо гн78п ш08гнеи пеее ггапеггещшшке регнкен окнкнк ккшшешее ннее н7н7кег7 гннгенгшеп геееег гпепенанан рп

Игорь  офигенно. Только почему-то она после извиваний как кончила даже всплакнула.