Обгон на перекрестках: когда можно, а когда нет

Обгон на перекрестках: когда можно, а когда нет?

Как-то так сложилось в нашей стране, что у россиян нет полного понимания того, что можно делать, а что нет, согласно законодательству. Тут, наверное, виноват законодатель, который придумал такие запутанные законодательные нормы. В том числе с пониманиеми недопониманием (разрешено/запрещено) каждый день сталкиваются автомобилисты, путая или забывая запутанные правила дорожного движения. Особенно это касается правил обгона. Самое плохое, что с этим испытывают сложности водители с большим стажем. Итак, давайте подробнее узнаем, в каких случаях на перекрестке обгон разрешен, а в каких преследуется по закону.

Как известно, каждый перекресток или пешеходный переход отличается. Все зависит от того, есть ли на перекрестке или пешеходном переходе светофор. Давайте узнаем, в каких же случаях осуществлять обгон запрещено, а в каких случаях есть исключения.

Для начала давайте вспомним, что же такое обгон транспортного средства. Вот что об этом говорят действующие на 2020 года Правила дорожного движения, где в Разделе 1 Общих положений ПДД дано следующее определение:

Как видите, обгон – это всегда выезд на полосу встречного движения!

Теперь вспомним раздел 11 «Обгон, опережение, встречный разъезд», где четко указано, в каких случаях обгон запрещен.

Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

• транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия
• транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево
• следующее за ним транспортное средство начало обгон
• по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу
• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной
• на пешеходных переходах
• на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях
• в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью

Итак, большинство водителей знает, что обгон на перекрестке запрещен (тем более с выездом на встречную полосу). Согласно части 4 статьи 12.15 КоАП РФ за нарушения правил движения выезда на полосу , предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления водителя ждет штраф в размере 5000 рублей или лишение прав сроком от 4 до 6 месяцев.

Многие водители, помня об этой грозной ответственности, считают, что любой обгон на перекрестках запрещен. Но на самом деле есть исключения. Например, знаете ли (помните ли) вы, что при движении по главной дороге на нерегулируемом пешеходном переходе вы имеете право осуществлять обгон? Напомним, что нерегулируемым считается перекресток без светофоров. Также обращаем ваше внимание, что в этом случае главная дорога ни при каких условиях не должна менять своего направления, а на дороге не должна быть запрещающая обгон разметка или дорожные знаки.

Внимание: не забывайте, что обгон запрещен на нерегулируемом перекрестке, если он осуществляется не на главной дороге. В этом случае водителю грозит административная ответственность в соответствии с частью 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

Можно или нельзя

До принятия новых правил, в старых четко было прописано, что обгон справа был под запретом и карался штрафом. В новых правилах, которые приняли в ноябре 2010 г., это понятие отменили, как и наказание. А значит этот маневр – это опережение, и не попадает под нарушение, потому что нет выезда на встречную полосу.

Когда этого делать нельзя:

1. Во время пересечения пешеходного перехода.
2. На ЖД переезде.
3. В тоннеле.
4. На эстакаде.

Кроме того, такой маневр запрещен на участках дороги при подъеме, когда возникает ограничение видимости.

Полосы разгона и торможения

Согласно ПДД (п. 8.10), полоса торможения необходима для того, чтобы водитель, который намерен повернуть, мог на ней снизить скорость, а не тормозить на главной дороге, затрудняя общее движение. В свою очередь полоса разгона предназначена для ускорения, чтобы машина могла беспрепятственно влиться в основной поток, уступая при этом всем остальным автомобилям. Иными словами, водитель должен использовать эти полосы для достижения оптимальной скорости, чтобы в первом случае совершить поворот, а во втором — перестроиться в основной ряд.

В отличие от «выделенок», для этих полос особого статуса не предусмотрено, а их разметка в виде широкой прерывистой линии не запрещает пересечение транспортных средств ни с той, ни с другой стороны. Следовательно, опережение по полосам разгона и торможения ПДД не запрещают.

Главное, чтобы при возвращении обратно в основной поток автомобиль не создал помеху другим участникам движения и не спровоцировал аварийную ситуацию. В этом случае такой маневр водителю со стороны стражей порядка ничем не грозит. Если, конечно, при этом он не нарушает другие ПДД.

Если все же возникла необходимость обгона справа

В некоторых случаях водитель может осторожно воспользоваться этим маневром, но нужно быть предельно внимательным, а именно:

1. Тщательно осмотреть пространство впереди, так как вдоль обочины могут быть припаркованы машины.
2. Проверить наличие дорожных знаков, столбов, пешеходных переходов, перекрестка.
3. Убедиться, что при обгоне справа не создастся аварийная обстановка для идущего позади транспорта.
4. Учитывать погодные условия, чрезмерно влажный или скользкий край обочины, который может привести к дорожно-транспортному происшествию.
5. Рассчитывать при обгоне и соблюдать дистанцию от впереди идущего транспорта.
6. Быть уверенным в том, что после такого маневра водитель сможет занять свое место в ряду движения и не мешать другим автовладельцам.

Если обгоняемый заметил, что кто-то пытается обогнать его справа, то он не должен резко тормозить или прибавлять скорость, сигналить и пытаться предотвратить это. В такой ситуации должно быть соблюдено полное спокойствие, чтобы дать другому водителю совершить опасный маневр без печальных последствий, даже если он очевидно нарушает Правила дорожного движения.

Форум Винского

Нравится:

Re: Правила Дорожного Движения в Италии

Spacewatcher » 31 июл 2018, 20:31

1. На первой странице данной в теме есть ссылочка:
Тактика вождения за границей.
Процитирую некоторые выдержки из неё:
4. Обгон (включая опережение) справа запрещен
Венская Конвенция о дорожном движении. Статья 11. Обгон и движение в рядах: 1. а) Обгон должен производиться со стороны, противоположной стороне, соответствующей направлению движения.
+ В Германии нет понятия "опережение". Обгон справа запрещён безо всяких оговорок. Например, нельзя на автобане, в 3й полосе опередить авто, которое движется в 4й, должен перестроиться в 4й ряд и ждать, когда др. машина перестроится в 3ю полосу, т.к. перестраиваются вправо зачастую не глядя в зеркала, в расчете на то, что справа никто обгонять не будет (исключения: в пробке, при условии, что скорость по отношению к др. ряду превышается незначительно). Обгон не считается, например, перед пешеходным переходом, когда все начинают снижать скорость и в этом случае 3й ряд может двигаться быстрее чем 4й).
+ В германии, на 2-х полосном автобане: разрешается после обгона не перестраиваться вправо, если сразу после этого будет следующий обгон. Насчёт допустимого времени между двумя обгонами, однозначного ответа нет. Большинство сходятся на 20-30 секунд. На 3-х полосном автобане: на 2-й полосе можно ехать, не уходя на правую, если на правой время от времени кто-то есть (кого обгоняешь). На третей полосе — как для левой полосы двух полосного автобана.
Я понимаю, что с 2007 года многое могло измениться, но точно я этого не знаю, поэтому и спрашиваю.

2. По поводу алкоголя — это не вопрос. Просто многие спрашивают: "0,5 промилле — это сколько?". Вот я и отвечаю. А вообще есть калькуляторы алкоголя в крови, там всё можно рассчитать — сколько пить, чего и в каких дозах.

Re: Правила Дорожного Движения в Италии

Torn07 » 31 июл 2018, 20:59

Re: Правила Дорожного Движения в Италии

Spacewatcher » 31 июл 2018, 21:25

Re: Правила Дорожного Движения в Италии

Spacewatcher » 31 июл 2018, 21:34

Вот Вам в подтверждение моих слов выдержка со второго по популярности сайта по запросу "ПДД Италии":
Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Италии:
Нарушение Штрафы, евро
Превышение скорости не более 10 км/ч 41 – 168
Превышение скорости от 10 км/ч до 40 км/ч 168 – 674
Превышение скорости от 40 км/ч до 60 км/ч 527 – 2,108
Превышение скорости свыше 60 км/ч 821 – 3,287
Проезд на запрещающий сигнал светофора 162 – 646
Невыполнение требований запрещающих знаков или
дорожной разметки 41 – 168
Нарушение правил пересечения железнодорожного переезда 84 – 335
Несоблюдение дистанции 41 – 168
Любой обгон с правой стороны, за исключением случаев,
когда это разрешено 80 – 308
Обгон там, где это запрещено знаками или дорожной разметкой 162 – 646

Что скажете — "Не верьте, это всё злые языки"?

Re: Правила Дорожного Движения в Италии

Torn07 » 31 июл 2018, 21:41

Re: Правила Дорожного Движения в Италии

Spacewatcher » 31 июл 2018, 21:45

Re: Правила Дорожного Движения в Италии

hellen-k » 31 июл 2018, 21:49

Re: Правила Дорожного Движения в Италии

Spacewatcher » 31 июл 2018, 21:56

Re: Правила Дорожного Движения в Италии

hellen-k » 31 июл 2018, 22:05

Есть индивидуумы. Обгонять справа нельзя. Можно зелеными свистками попытаться загнать в правый тихоходный ряд. Это максимум. Или матерясь, плестись за ним. Или платить штрафы (с завтрашнего дня вновь запускается система Tutor с апгрейдом).

ЗЫ. Если бы вы поставили знаки вопросов не там, где вы возмущаетесь, а там, где задаете вопрос, было бы более понятно. У вас почти везде точки, то есть вы не спрашиваете, а утверждаете. А далее начинаете спорить. Со своими утверждениями.

В пределах города

В городах, посёлках, сёлах, деревнях вы, как водитель, имеете возможность сами выбирать полосу, по которой вам удобно осуществлять дальнейшее движение (согласно п. 9.4 ПДД). На дороге с быстрой скоростью потока, где автомобили находятся на каждой полосе, смена положения разрешена только перед остановкой, поворотом, разворотом или в случае возникновения препятствия, во избежание аварийной ситуации.

Если дорога имеет более двух полос, вам разрешено передвигаться по крайней левой только в условиях плотного транспортного потока. Если в городе дорога, по которой вы едете, свободна, то разрешается прибегать к опережению впередиидущей машины с правой стороны. При этом вам следует включить сигнал поворота и убедиться в отсутствии помех, посмотрев в зеркала заднего и бокового вида. После маневра возвращаться на среднюю полосу необязательно.

Запрещается совершать опережение с заездом на тротуар, велосипедные и пешеходные дорожки.

Опережение за пределами населённого пункта

Во время движения автомобиля за городом водителю запрещается ехать по крайней левой полосе при условии, что свободна правая. По правилам вам необходимо придерживаться правой стороны движения.

Распространённой ситуацией является опережение автомобиля по левую сторону, после чего водители, совершившие действие, продолжают ехать по левой полосе. И разминуться с ним удаётся только ускорившись, двигаясь при этом справа. Поэтому, обойдя автомобиль с правой стороны, вы не нарушите правила и после завершения маневра вам не придётся менять положение машины на проезжей части.

Запрещено совершать обход справа по обочинам, велосипедным дорожкам и пешеходным тротуарам, по которым вообще нельзя двигаться транспортным средствам.

Запрещающие знаки, штрафы и обгон справа

Обгон транспортных средств справа невозможен, согласно определению, данному в нормативно-правовых актах и других официальных документах в России. При этом любое нарушение правил, описанное выше, может привести к изъятию водительских прав на период, который не превышает шести или двенадцати месяцев, либо к выплате штрафа.

ВАЖНО! Такой штраф (его размер) зависит от конкретного вида нарушения и может составлять до пяти тысяч рублей.

При однократном нарушении указанных правил и норм поведения водителя на дороге данное действие может наказываться меньшей суммой штрафа, при повторном — большей. То же касается срока лишения прав: для первого случая может применяться мера по лишению прав на полугодовой срок, в последующих случаях — на год.

Разнообразие дорожных знаков, которые относятся к вопросам регулирования процессов обгона, а также варианты дорожной разметки:

• Знак, который запрещает обгон легковых авто на некоторых участках дороги (трассы), находится в правилах под номером 3.20. Он изображает два легковых авто разных цветов: красного и черного. При этом конец зоны запрета автообгона транспортных средств обозначается знаком под номером 3.21.
• Знак, запрещающий обгон грузовыми транспортными средствами легковых автомобилей, также изображает два разноцветных ТС, одно из которых — грузовое. В правилах дорожного движения запрещающий знак находится под номером 3.22, разрешающий автообгон грузовиками — под номером 3.23.
• Прерывистая (не сплошная) линия (дорожная разметка), которая разделяет два потока авто, едущих в разных направлениях, допускает возможность ее пересечения для осуществления обгона слева, если это не противоречит правилам. В ПДД такая разметка описывается в специальном разделе, пункт № 1.5.

На видео об ошибках при обгоне

Выполнение правил автообгона слева и недопущение обгона справа, а также следование тем правилам, которые предписываются дорожными знаками и разметкой, обеспечит грамотному водителю безаварийное вождение и отсутствие штрафов.