Centr-dostavki.ru

Центр Доставки
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Датчик температуры окружающей среды автомобиля

Датчик температуры окружающей среды автомобиля

Почти во всех современных автомобилях, кроме датчика, показывающего температуру двигателя, есть другой прибор, показывающий температуру снаружи авто. Датчик температуры окружающей среды в машине, входит в систему климат-контроля, а также бортового компьютера. Поступающую информацию можно увидеть на приборной панели.

приборная панель

Датчик внешней температуры на Калине

Применяется данное устройство, как правило, для оптимизации работы климат-контроля и, вкупе с датчиком температуры в салоне, помогают поддерживать внутри машины оптимальный микроклимат, благодаря которому поездка становится комфортной.

Располагается датчик наружной температуры за радиаторной решеткой бампера, которую необходимо будет снимать, если возникнет необходимость замены прибора.

Каковы признаки неисправности датчика?

В первую очередь, это несоответствие температуры на панели управления фактическим данным. То есть — если за окном мороз, а прибор утверждает, что там +15 — это веский повод обратить на него свое внимание.

Нередкой бывает ошибка, которая приводит к тому, что детектор показывает -40 градусов Цельсия, независимо от погоды.

В любом случае, если расхождение с фактической температурой составляет более семи градусов — необходимо проверить исправность анализатора.

Датчик температуры окружающей среды Калина

Не стоит упускать из виду всю систему, в которой работает прибор — указанные признаки могут говорить еще и о том, что повреждена проводка, соединяющая детектор с ЭБУ, либо окислились контакты.

По какой причине может поломаться датчик температуры окружающей среды Калина?

Из-за довольно открытого места его расположения, данный прибор может быть поврежден самыми разными факторами:

  1. механические причины — попадание камня по корпусу детектора может легко вывести его из строя;
  2. низкие температуры окружающей среды;
  3. третья причина, уже указанная выше, может привести к тому, что прибор выходит из строя — сбои в работе проводки или окисление контактов.
Читайте так же:
Какой категории нужны права на легковой автомобиль?

Замена датчика

  • Процесс установки нового устройства должен начинаться полного обесточивания автомобиля (отключение АКБ);
  • после этого снимается радиаторная решетка (ничего сложного, достаточно открутить два болтика);
  • датчик обесточивается и отсоединяется от своего гнезда;

Датчик температуры окружающей среды на Калине

  • проверяется исправность прибора и, в случае его поломки, на его место устанавливается новый;
  • подключаются провода, решетка ставится на место, аккумулятор включается обратно;
  • остается завести мотор и проверить работоспособность климат-контроля.

Убедиться в неисправности данного прибора поможет специальный прибор — мультиметр в режиме омметра, который применяется для диагностики терморезисторов.

YouTube responded with an error: The provided API key has an IP address restriction. The originating IP address of the call (87.236.20.136) violates this restriction.

Их виды и принцип работы

p, blockquote 12,0,0,0,0 —>

Принцип работы практически всех датчиков температуры наружного воздуха одинаков. В основе лежит эффект изменения величины сопротивления полупроводникового элемента от температуры. Температурная зависимость сопротивления для полупроводников отрицательная. Это означает, что с увеличением температуры величина сопротивления уменьшается. Для датчика ВАЗ таблица зависимости имеет следующий вид.

p, blockquote 13,0,0,0,0 —>

Температура, в градусахСопротивление, Ом
-40100922,67±2,96
-3053046,93±2,49
-2029092,08±2,13
-1016567,33±1,68
9773,24±1,21
+105953,85±1,73
+203737,33±2,11
+302411,98±2,39
+401594,92±2,65

Как видно из таблицы, значения приводятся с погрешностью. Такая большая точность необходима, чтобы обеспечить высокую достоверность показаний. Измерение температуры относятся к области измерительной техники, а она не должна «врать». На заводах-изготовителях производят выборочную поверку устройств. Сомнительно, что так делают в Китае, но российские датчики точно поверяют. Именно «поверяют», не «проверяют». Поверка – это термин измерителей и военных.

p, blockquote 14,0,0,0,0 —>

Видео — замена датчика температуры наружного воздуха на Пежо 307:

Читайте так же:
Как открыть дверь без ключа Тойота Королла?

p, blockquote 15,0,0,0,0 —>

p, blockquote 16,0,0,0,0 —>

Если датчик на автомобиле начинает «врать», его можно поверить самостоятельно с помощью термометра, источника теплого воздуха (тепловентилятора) и мультиметра в режиме измерения сопротивления.

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Точность измерений зависит не только от самого датчика, но и от места его расположения, конструкции. Чем меньше датчик будет обдуваться потоками встречного воздуха, чем меньше влаги на него будет попадать, тем более точны будут его измерения. Из этих соображений датчики помещают в специальные кожухи. Вот как выглядит датчик БМВ.

p, blockquote 18,1,0,0,0 —>

BMW

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Не обязательно приобретать датчик в сборе, если корпус имеется. Можно купить только сам измерительный элемент.

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

Ситроен

p, blockquote 21,0,0,0,0 —>

Все датчики имеют различные характеристики температурной зависимости, поэтому теоретически нельзя применять датчики от других моделей автомобиля даже внутри одного модельного ряда. Измерение температуры производиться будет, но точность показаний гарантироваться не может.

p, blockquote 22,0,0,0,0 —>

Неисправности термистора окружающего воздуха

Искать термистор нужно в районе левой фары, между бампером и радиатором. Поиск этого элемента – самое сложное в процессе замены, так как установка его максимально проста – необходимо выдернуть старый датчик из фишки и установить на его место исправный. Корпус устройства достаточно хрупкий, поэтому излишних усилий предпринимать не стоит.

Выйти из строя контроллер может по нескольким причинам:

  • повреждение камнем или грунтом во время вождения;
  • климатические условия (часто проблемы возникают во время суровой зимы);
  • повреждения проводки;
  • окисление контактов из-за попадания влаги.

Неисправности его связаны с показаниями. Это может быть некорректная температура (разница на 7-10 градусов по сравнению с фактической) или залипание на отметке «-40». Последний вариант автолюбители встречают даже летом.

Читайте так же:
Как исправить ошибку 678?

Мониторинг температурного состояния окружающего воздуха позволяет контролировать правильную работу двигателя автомобиля, так как температура наружного воздуха, температура охлаждающей жидкости, температура впускаемого воздуха очень сильно влияют на устойчивую работу ДВС авто, особенно на холостом ходу, а также влияют на расход потребляемого топлива.

Если контроллер температуры наружного воздуха правильно работает, без больших погрешностей, то двигатель машины можно легко запускать в автоматическом режиме в зимнее время года, когда транспортное средство на стоянке. В основном, завод-изготовитель современных ТС производит установку на конвейере перед выпуском на продажу.

Как установить датчик температуры наружного воздуха

У кого автомобили Ваз не последних моделей, им приходится устанавливать самостоятельно такие датчики. Для того, чтобы произвести монтаж датчика, сначала надо узнать, сможет ли приборная панель считывать показания нового устройства.

датчик температурного воздуха

Если система электроники ЭСУД поддерживает установку таких датчиков, то можно купить и выбрать место для монтажа. Оптимальным местом для установки датчика температуры наружного воздуха — это место вблизи радиатора охлаждения. После того, как датчик благополучно был установлен, к нему надо подвести питание.

Как температурный датчик в машине сообщает температуру воздуха на приборную панель?

Итак, датчик в передней части машины определяет температуру воздуха, но как он передает данные на приборную панель? Дело в том, что датчик температуры наружного воздуха является функциональным автокомпонентом, который работает с устройством под названием «Термистор», фиксирующим изменение температуры воздуха на улице.

Этот элемент использует свойство полупроводника, заключающееся в том, что его электрическое сопротивление изменяется с небольшим изменением температуры. Например, это устройство используется для работы автоматического климат-контроля, который в зависимости от температуры наружного воздуха регулирует выставленную в салоне температуру.

Термисторы, используемые в автомобилях, называются термисторами с отрицательным температурным коэффициентом. Когда температура повышается, значение сопротивления уменьшается, а изменение температуры и значения сопротивления практически равны, поэтому оно используется для датчика температуры.

Читайте так же:
Что такое эко режим?

Кроме того, термистор PTC (положительный температурный коэффициент) используется в качестве датчика для обнаружения повышения температуры, поскольку значение сопротивления быстро увеличивается при достижении определенной температуры. Устройство отображения в автомобиле измеряет ток, протекающий от термистора PTC, предусмотренного в датчике наружной температуры, и отображает его как наружную температуру.

Датчик наружной температуры FA Buderus

Buderus

Датчик наружной температуры FA на доме

Датчик наружной температуры позволяет котлу менять температуру воды в подающей линии системы отопления в зависимости от температуры наружного воздуха и переходить автоматически из режима “зима” в режим “лето” и обратно. Применение этого датчика позволяет получить дополнительную экономию топлива.

  • предназначен для работы с регуляторами Logamatic 4000/EMS/EMS plus ;
  • прямое подключение к регулятору котла Logamax Plus GB 062, GB 172i.

Поскольку датчики наружной температуры очень по-разному реагируют на изменение температуры, то устанавливайте “родной” для Вашего котла датчик.

Связь между измеренными значениями датчика и температурой подачи представлена ​​кривой нагрева, которая определяет подходящую температуру подачи для каждой температуры наружного воздуха. Например, если датчик наружной температуры регистрирует понижение наружной температуры в плохо теплоизолированных зданиях, то температура подачи очень быстро повышается. Поэтому кривая нагрева должна быть крутой. Хорошо теплоизолированные дома теряют мало тепла даже в холодные дни. Кривая нагрева должна быть плоской, а температура воды в подающей линии подниматься очень медленно. Чтобы отопление работало комфортно и эффективно, специалисты, которые будут настраивать котел должны адаптировать кривую нагрева к расчетной температуре Вашей системы отопления. Расчётная температура – это температура подающей линии, достигаемая при минимальной наружной температуре и влияющая на крутизну/наклон отопительной кривой.

Где устанавливать датчик наружной температуры FA Buderus

Датчик наружной температуры FA размещение по сторонам света

Размещение датчика наружной температуры FA относительно сторон света.

Чтобы система управления работала правильно, а датчик наружной температуры FA прослужил долго, его следует установить в соответствии с рекомендациями производителя. Лучше всего подходит северная сторона здания. Потому что солнечные лучи не смогут искажать измеренные значения. Если это невозможно, тогда на восточном или западном фасаде. В этом случае датчик подвержен воздействию солнца и нуждается в защите от солнца.

Читайте так же:
Как определить последний день действия водительского удостоверения?

Датчик наружной температуры FA размещение на здании

Места на здании, где не рекомендуется размещать датчик наружной температуры FA.

Датчик не рекомендуется устанавливать в непосредственной близости от окон, дверей, балконов, навесов, дымоходов, вентиляционных отверстий или других источников тепла.

Соблюдение требований к установке является необходимым условием для эффективной и комфортной работы отопления.

Комплектация датчика наружной температуры FA Buderus

  • датчик наружной температуры FA;
  • 2 шурупа + 2 дюбеля к ним.

Подводимое напряжение меньше 12 В, длина подведенного кабеля должна быть следующего сечения:

  • до 20 м – 0,75 …1,50 мм 2
  • от 20 до 100 м сечение 1,50 мм 2 .

Таблица зависимости сопротивления датчика FA Buderus от температуры

Датчики наружной температуры могут выходить из строя. Для того, чтобы узнать произошел сбой в работе системы отопления из-за датчика или по другой причине, необходимо измерить его сопротивление. Для проверки результата понадобится таблица зависимости сопротивления датчика от температуры.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector