На каких заводах производят Huyndai для российского рынка

На каких заводах производят Huyndai для российского рынка?

Корейские автомобили стали очень популярными в России. Бренд Hyundai стабильно занимает лидирующие строчки в рейтингах самых продаваемых машин. Автомобилисты отдают ему предпочтение не только из-за стильного дизайна и богатого набора опций, но и за качество этих автомобилей. Рассмотрим, где же в России собирают все продаваемые у нас модели Hyundai?

Месторождение Hyundai Solaris

Начиная с 2011 года, «Солярис» уверенно покоряет российский автомобильный рынок. На данный момент эта машины стала одним из лидеров В-класса. Hyundai Solaris собирают на заводе в Санкт-Петербурге. Машина получила очень хорошую локализацию, означает это, что все компоненты для её сборки производятся на территории России. На данный момент самым популярным автомобилем в линейке Hyundai стал кроссовер В-класса Creta. Его тоже собирают на Петербургском заводе, и эта модель, аналогично «Солярису», производится из комплектующих российского производства.

Седаны Hyundai Sonata и Elantra

А вот старшие модели не имеют такой большой локализации. Седан С-класса Hyundai Elantra поступает в нашу страну в виде машинокомплектов. Первоначально «Элантру» собрали на конвейере в Корее, а затем опять разобрали и привезли на калининградский завод «Автотор», где, по сути, кучу запчастей опять превращают в автомобиль.

Корейские бренды стремятся заполнить своими машинами все существующие ниши. И делают они это очень успешно, предлагаемые ими модели D-класса входят в тройку самых популярных машин этого сегмента. Седаны Hyundai Sonata точно так же, как и «Элантры», проходят крупноузловую сборку на заводе «Автотор»

Большие кроссоверы Hyundai

Модель Hyundai Tucson ещё не так давно продавалась в России под названием ix35, но через некоторое время ей вернули законное имя. Для сборки этой машины на завод «Автотор» поступают машинокомплекты из Чехии. Таким образом, покупатели этой модели получают корейско-чешско-российскую машину.

Недавно обновлённый флагман бренда Hyundai Santa Fe также очень популярен у российских автолюбителей. Модель проходит крупноузловую сборку в Калининграде, куда из Южной Корее поставляются все необходимые комплектующие.

Family

Эта комплектация кроссовера подарит множество приятных впечатлений во время семейных путешествий. Кондиционер здесь уступил место климат-контролю, который индивидуально настраивается в двух зонах. Подогреваются сидения в передней и задней части салона, перчаточный ящик снабжен опцией охлаждения. Боковые и лобовое стекла обеспечены теплозащитой, предотвращается запотевание стекол, стеклоочистители в зоне покоя в холодную погоду обогреваются.

Автовладельцу помогают во время вождения различные ассистенты, бортовой компьютер, датчики парковки. Рейлинги на крыше позволяют брать с собой в путь более объемный багаж. Цена такого варианта исполнения популярного кроссовера Hyundai Tucson – от 1754000 рублей.

Третье поколение [ править | править код ]

• Hyundai ix35 [d]

3 марта 2015 года на Женевском автосалоне было представлено третье поколение модели. Компания отказалась от имени ix35 на большинстве рынков, вернув прежнее наименование Tucson [9] . Продажи автомобиля в России начались в ноябре 2015 года [10] . В то же время, название ix35 было сохранено исключительно для китайского рынка, где в ноябре 2017-го было представлено новое поколение, на базе модели ix35 образца 2010 года [11] . Параллельно в Китае 31 августа 2018-го был представлен более крупный «глобальный» Tucson, но с изменённым дизайном и набором агрегатов, специально для китайского рынка [12] .

В апреле 2019 года стало известно, что компания работает над обновленной версией кроссовера, старшим вице-президентом и главой Глобального дизайнерского центра Hyundai Санъюп Ли было анонсировано новое поколение этой модели, дата дебюта пока не известна.

Компактный кроссовер Hyundai Tucson был представлен корейской компанией в 2004 году. Автомобиль оснащался бензиновыми моторами 2.0 (141 л. с.) и V6 2.7 (175 л. с.), а также двухлитровым турбодизелем, развивающим 113–150 сил. Покупателям предлагались версии с механической коробкой передач или с четырехступенчатым «автоматом», в модельном ряду были версии с передним и полным приводом.

В Россию поставлялись только полноприводные машины с бензиновыми двигателями. Цены на Hyundai Tucson начинались с отметки 26 тысяч долларов.

С большинства рынков кроссовер ушел в 2009 или 2010 годах с появлением новой модели Hyundai ix35, но, например, в Китае автомобиль продавался еще в течение нескольких лет. А в Бразилии Tucson выпускается до сих пор — с двухлитровым мотором, способным работать на бензине или этиловом спирте. Кроме Кореи и Бразилии, машины собирали также в Китае, на Тайване и на Украине.

Таблица двигателей автомобиля Хендай Туссан

Кроссоверы – отличительная черта последних лет. Каждый уважающий себя автопроизводитель считает своим долгом выпустить хотя бы одну модель подобного авто. Как показывают результаты продаж, «электорат» эти усилия ценит. У компании Хендай наиболее удачным кроссовером пока что является Tucson. Его предком является ix35, который был разработан еще в середине 2008 года.

Сразу предупредим завзятых любителей «как бы джипов»: эта машина – ярко выраженное подтверждение того, что все кроссоверы – просто увеличенные легковушки. В частности, от нижней части движка до земли у нашего героя всего 180 мм. Да у некоторых легковых седанов это пространство больше! К счастью, надежность у авто на высоте, и не зависит от того обстоятельства, где собирают Хендай Туссан. А делают это, кстати, в трех странах:

• В самой Южной Корее.
• В Турции.
• В Чехии.

Также есть заводы в Индии, Китае, США и Мексике, но они, по сведениям 2015-2016 года, выпуском этой модели не занимаются. Во всяком случае, переноса производства не планируется. Вопреки «неофициальным» данным, сборка Хендай Туссан в России не ведется. Официально в нашу страну поставляются машины, собранные трудолюбивыми чехами. Заметим, что от места, где конкретно собирают Хендай Туссан, качество авто не зависит. В эпоху глобализации думать об этом глупо.

Hyundai Tucson 2017 года и Калининградский Автотор

Наверное поэтому новый Hyundai Tucson 2017 года в новом кузове и начали собирать на Калининградском Автоторе , чтобы снова напомнить нашему покупателю о том, что ещё есть возможность купить хорошо укомплектованный, не слишком дорогой и современный автомобиль для жизни.

Hyundai Tucson: старый или новый?

Сравнивать новый и старый Hyundai Tucson вообще некорректно — это два совершенно разных автомобиля, несмотря на некоторое родство в подвеске и по технической части.

В новом кузове не осталось ни единой старой детали, линейка моторов существенно пересмотрена, коробки передач модернизированы и к стандартному набору добавлена роботизированная трансмиссия, салон избавился от прошлых болячек и теперь почти европейский, а автоторовские цены будут ниже чешских — раньше Hyundai Tucson к нам возили только из Чехии.

Осень 2016

Новый Hyundai Tucson появился в воротах калининградского завода только осенью 2016 года , производство готовилось около трёх месяцев и этот кроссовер станет шестым Хёндай, который там собирается — сборку i40, Equus, Genesis, Elantra и Santa Fe начали немного раньше.

Сборка Хёндай Туссан

Версии у российских дилеров будут производиться не только в России, но и в Чехии.

Все автомобили будут собираться из машинокомплектов и пока будет предложено шесть модификаций. Кроме этого, официальные дилеры поставляют технику и из Чехии, так что в РФ доступна почти вся линейка комплектаций, за исключением нескольких особенных североамериканских.

Особенности и рекомендации по эксплуатации автомобиля в России

Как показывает практика, Hyundai Tucson неплохо приспособлен к эксплуатации в российских условиях — он выдерживает и плохие дороги, и суровый климат, и отношение наших сограждан к большим машинам. Однако есть несколько рекомендаций, которые помогут еще больше повысить долговечность, надежность и уровень комфорта автомобиля.

Грамотная подготовка к зиме. Бензиновые модификации «Тусона» неплохо заводятся и в морозы до -30°С, а вот с дизелем возникают проблемы уже при -20°С. Так что не лишним будет установка в автомобиль предпускового подогревателя. А при выходе из строя штатного аккумулятора (это касается новых авто, купленных у дилера, и находящихся на гарантии) имеет смысл заменить его на более емкий (но не более чем на 10%, иначе возникнут проблемы с генератором). И наверное не нужно напоминать об антифризе и незамерзающей жидкости для стеклоомывателя.

Преодоление сложных дорожных условий. С плохими дорогами бороться сложно, рекомендация одна — ездить аккуратнее, с соблюдением скоростного режима. Кроме того, стоит избегать перегрузки автомобиля, так как существует риск ускоренного износа компонентов подвески. Но в любом случае нужно быть готовым (особенно при частой езде по плохим дорогам) к более частой замене тормозных колодок, подшипников, амортизационных стоек и других деталей ходовой части. А также смириться с повышенным шумом в салоне, скрипом кузова и другими мелкими неприятностями.

Регулярное техническое обслуживание. Прохождение ТО у дилера или в специализированных сервисах, использование качественных и рекомендованных производителем масел, соблюдение межсервисного интервала — вот залог долгой и надежной эксплуатации автомобиля. Однако в нашей стране всегда существует риск попасть в недобросовестный сервисный центр, поэтому при выборе места для обслуживания и ремонта нужно подходить ответственно.

Hyundai Tucson не зря все еще пользуется популярностью и стоит на производстве во многих странах мира — это действительно надежный автомобиль, который стоит своих денег, а потому его выбирают десятки тысяч людей во всем мире.

Присутствие Хюндай в России

Стоит напомнить, что Hyundai Tucson 2016 стал шестым автомобилем известного корейского производителя, выпускаемым на мощностях завода, базирующегося в Калининграде. Первыми автомобилями, которые начали выпускаться на заводе в России стали Hyundai Equus и Hyundai i40.

После успешного выпуска данных моделей, корейцы наладили российское производство представительского седана Hyundai Elantra, пользующегося популярностью не только у себя на Родине и на территории РФ, но и в других развитых странах мира.

А вот в начале весны 2016 года на конвейер российского завода вышли еще две модели производителя — Santa Fe и Genesis.

По официальным подсчетам, специалисты российского завода, находящегося на территории Калининграда, уже смогли выпустить 28 тысяч легковых авто производства корейской компании.

Стал ли Хендай Туссан удачной заменой ix35?

Теперь мы попытаемся ответить на вопрос «Способен ли Туссан заменить старый добрый ix35?». Начнём с того, что в основе конструкции обоих автомобилей лежит одна модульная платформа кузова, из чего уже можно сделать вывод, что автомобили очень похожие. Но между ними существует и множество различий, каждый обладает своими особенностями.

В первую очередь хочется отметить, что если сравнивать внедорожные качества ix35 и Туссан, то первый значительно превосходит своего потомка. Если быть честным, то это один из основных недостатков Туссон. Даже сами разработчики не скрывают тот факт, что новый кроссовер способен передвигаться по ровному покрытию, и как только попадает на бездорожье, может резко выйти из строя. Ситуацию обычно усугубляет дождь, который считается основным врагом Туссан на грунтовой дороге.

Фото: Хендай Туссан и ix35

Часто подводит подвеска, с которой случаются неполадки. А если брать отечественные дорожные условия, то с такой подвеской далеко не уедешь.

Что касается салона, то в этом плане Туссан значительно опережает своего предшественника. Единственное, что может не понравится автолюбителям, это дешевый пластик, из которого изготовлена приборная панель. Однако с этим можно легко смириться, так как в целом, интерьер очень удобный и просторный. Багажный отсек способен уместить около 500 литров груза, что можно назвать очень хорошим показателем.

Экстерьер Хендай Туссан выглядит очень современным и амбициозным. Разработчикам удалось удивить автолюбителей, ведь во внешней виде отсутствуют какие либо нотки азиатского стиля, чего нельзя было сказать о предшественнике.

Туссан прекрасно подходит в качестве семейного городского автомобиля.

В плане управляемости является одним из лучших в классе. Единственное, чего не хватает, это более мощного двигателя.

Стоит также отметить, что по итогам 2014 года, Хендай Туссан был признан одним из наиболее безопасных автомобилей, выпущенных за последние несколько лет. По словам экспертов, новый кроссовер задал ту планку безопасности, к которой должны стремится остальные автопроизводители.

Надеемся, что наша статья стала максимально полезной для вас, у вас сложилось собственное мнение о Хендай Туссан.