Игрушка инерционная металлическая ТЕХНОПАРК VITARA-12SLPOL-WH Машина SUZUKI VITARA: Полиция, 12 см

Игрушка инерционная металлическая ТЕХНОПАРК VITARA-12SLPOL-WH Машина SUZUKI VITARA: Полиция, 12 см

Товар Игрушка инерционная металлическая ТЕХНОПАРК VITARA-12SLPOL-WH Машина SUZUKI VITARA: Полиция, 12 см снят с продажи и более не доступен в нашем магазине.

Вы можете выбрать другие товары в категории Коллекционные модели техники.

Игрушка инерционная металлическая ТЕХНОПАРК VITARA-12SLPOL-WH Машина SUZUKI VITARA: Полиция, 12 см

Металлическая модель, выполненная с учётом всех особенностей прототипа, обязательно понравится вашему ребёнку.

• звуковое сопровождение
• световые эффекты
• открываются передние двери
• открывается багажник
• инерционный механизм (поставьте машинку на ровную поверхность, потяните назад, отпустите – и она тут же поедет вперёд)
• Длина модели: 12 см.
• Размер упаковки: 17,5 х 7,5 х 6,5 см.
• Материал: пластмасса + металл.
• Работает от 3-х батареек типа LR41 (в комплекте).
• Рекомендовано детям от 3-х лет.

Радио Автодор

«Радио Автодор» адресовано всем тем, кто отправляется в путь по скоростным дорогам, находящимся в управлении государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). Это трассы М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева» и А-113 «ЦКАД».

Слушателям доступен уникальный и интересный контент: оперативные сводки о ситуации на дорогах, отслеживание пробок, расчет стоимости проезда, прогноз погоды и множество другой полезной информации. А еще в эфир радиостанции регулярно выходят авторские тематические программы, в которых ведущие любят обсуждать автомобили, путешествия и развлечения.

Современная скоростная дорога, включающая платные участки, подразумевает высокий уровень сервиса. Это не просто высокая скорость и комфортное безопасное движение, это и современная инфраструктура, и сервис, и информация. С 2015 года мы работаем в интернете. В 2018 году «Радио Автодор» начинает эфирное вещание в FM-диапазоне на частоте 90,9 МГц на участке дороги М-11 «Нева» в Тверской области. В наших планах — вещание по всем платным отрезкам скоростных дорог.

Послушать подкасты эфиров радио можно на сайте аудио журнала Podfm.

Тест-драйвы и автомобильные обзоры теперь доступны на сайте Drive.Travel.

Написать нам в редакцию, задать интересующий вопрос или предложить тему следующего эфира можно по почте: radio@avtodor-tr.ru или через форму обратной связи.

Подключайтесь к «Радио Автодор» и оставайтесь на волне!

В эфире радиостанции «Радио Автодор» на постоянной основе в зависимости от времени вещания вы можете услышать следующие программы:

Программы «Радио Автодор»

«Главная пара»

Ведущие программы – Игорь Моржаретто и Антон Чуйкин

Ведущие программы «Главная пара» обсуждают актуальные новости, касающиеся развития платных дорог, новинок автомобильного рынка, изменений в законодательстве РФ относительно правил дорожного движения, порядок обслуживания автомобиля и множество других важных тем.

«Дорога домой»

Ведущие программы – Игорь Моржаретто и Антон Чуйкин

Совместная программа с «Радио-1» (Подмосковье), авторами которой являются ведущие радиостанции «Радио Автодор».

Авторы программы в эфире обсуждают все насущные для автомобилистов вопросы: дачные пробки, реконструкцию дорог, оформление документов и многое другое.

«Дорожный поверенный»

Ведущий программы – Сергей Смирнов

Практические и юридические советы пользователям автомобильных дорог. Все о правах и правилах.

Из программы Вы, например, сможете узнать, как поставить машину на учет без ГИБДД или что делать, если требования инспектора ДПС противоречат Правилам движения, а также многое другое.

Ведущий программы – Георгий Хачатуров

Программа про увлечения и хобби. Ее автор в форме неспешного разговора знакомит слушателей с самыми необычными формами досуга. Одни люди собирают марки, а другие любят ходить под парусом. Еще есть моделирование, коллекционирование, необычные игры и состязания, которые порой становятся смыслом жизни.

«Папин патруль»

Ведущие программы – Сергей Смирнов и Антон Чуйкин

Ведущие в легкой форме обсуждают разные взгляды на воспитание детей, а также вопросы, касающиеся ситуаций, возникающих с детьми в дороге, в том числе их транспортной безопасности.

«Автодор сообщает»

Ведущая программы – Татьяна Шадрина

Руководитель пресс-службы ГК «Автодор» Татьяна Шадрина знакомит слушателей с последними событиями из сферы дорожной отрасли, анализирует трафик на дорогах, делится прогнозами и планами по вводу новых трасс.

Ведущие «Радио Автодор»

Моржаретто Игорь – автоэксперт и радиоведущий с итальянским происхождением

Окончил Московский государственный университет им. М. В. Ломоносова по специальности «Журналистика».

Работал специальным корреспондентом в газете «Аргументы и факты», был ведущим редактором еженедельника «Семь дней», а также занимал должность Заместителя главного редактора журнала «За рулем».

Игорь Моржаретто исколесил сотни тысяч километров по России и организовал несколько больших трансконтинентальных автопробегов.

Является членом общественного совета Федерального дорожного агентства («Росавтодор») Минтранса РФ.

Чуйкин Антон – автоэксперт и радиоведущий

Ранее занимал пост главного редактора журнала «За рулем».

Знает об автомобилях все и даже больше, поскольку окончил автомобилестроительный институт по специальности «инженер» и даже успел приобрести практический опыт работы на производстве.

С октября 2014 года входит в жюри премии «ТОП-5 АВТО».

Георгий Хачатуров – автожурналист и радиоведущий

Может часами говорить об автомобилях, науке, современных гаджетах и на тему лайфстайла.

В прошлом работал ведущим таких программ, как «Бардачок» на Радио-Рейтинг (г.Обнинск), «ЭхоМобиль» на радио Эхо Москвы

В числе первых стал создавать короткие эфирные обзоры автомобилей на радио BusinessFM. Заядлый путешественник и автор интереснейших аудиогидов.

Сергей Смирнов – юрист и радиоведущий.

Может с легкостью проконсультировать по любым вопросам, касающимся автомобильной тематики, будь то ДТП, страхование, штрафы, покупка-продажа автомобиля. В его лице вы точно сможете найти надежного дорожного поверенного.

Каждые 30 минут, в начале и середине часа, на «Радио Автодор» — обзор скоростных дорог с информацией о трафике, скорости движения, дорожных работах, ДТП, оплате проезда и т.п. При необходимости (заторы, чрезвычайные ситуации) обзоры выходят каждые 15 минут.

Понедельник

Вторник

Среда

Четерг

Пятница

Во время, свободное от регулярных рубрик, на «Радио Автодор» выходят короткие тематические программы и звучит музыка: на любой вкус, от вальсов до русского рока.

Suzuki Grand Vitara

Suzuki Grand Vitara – кроссовер известной компании с реальными качествами внедорожника, машина может иметь полный привод и преодолевать умеренное бездорожье. С 2012 года в продаже находится третье поколение автомобиля.

Автомобиль хорошо ведет себя как на дорогах, так и вне дорог. Стоимость машины относительно не высока, и если Вам нужен внедорожник, а бюджет на его покупку ограничен, то Сузуки Гранд Витара может стать очень неплохим вариантом. Недостатком является достаточно высокое потребление топлива бензиновыми двигателями автомобиля.

Несмотря на вполне приличные продажи автомобиля, японские конструкторы и дизайнеры постоянно занимаются его улучшением, другого выхода у них просто нет. Специалисты считают, что в ближайшее время объем продаж на рынке кроссоверов превысит продажи в сегменте хэтчбеков. Внедорожники явно собираются занять нишу основных семейных автомобилей и конкуренция естественно растет.

Основными соперниками Сузуки Гранд Витара на рынке Украины являются Ford Kuga от 21 083 $; Volkswagen Tiguan от 23 743 $; Nissan X-Trail от 25 075 $; KIA Sportage от 20 041 $ и Subaru Forester от 25 799 $. Цена Сузуки Гранд Витара 2016 года в Украине начинается от 22 508 $.

В этот раз Сузуки Гранд Витара изменениям подверглась не очень значительным. Поменялся внешний вид радиаторной решетки, переднего бампера, основных фар и дисков колес. В салоне расширилась цветовая гамма, но каких либо глобальных изменений не произошло.

Технические системы автомобиля в этот раз не трогали и характеристики Сузуки Гранд Витара остались прежними. В принципе, в таких изменениях и не было особой необходимости, автомобиль отлично чувствует себя и на качественных дорогах и даже на бездорожье.

Список оборудования автомобиля тоже достаточно щедрый. Автомобиль оборудован шестью подушками безопасности, антиблокировочной системой тормозов, системой распределения тормозных усилий, музыкальным центром органы управления которого вынесены на руль, системой, помощи на спусках и подъемах, подъемах, которая в автоматическом режиме дозирует усилие тормозов и поддерживает, в зависимости от выбранного режима постоянную скорость в пять или десять километров в час.

Купить Сузуки Гранд Витара можно с одним из трех работающих на бензине моторов. Первый двигатель имеет объем 2,0 литра и мощность 140 лошадиных сил, второй – 2,4 литра, 169 лошадиных сил, на этом моторе применена технология изменения фаз газораспределения, третий двигатель V-образный, имеет шесть цилиндров и способен выдать 232 лошадиных силы мощности. Третий мотор доступен не на всех рынках, зато имеет отличный крутящий момент 291 Ньютонометр. Коробку переключения передач можно выбрать из пятиступенчатой механики и шестиступенчатого автомата. Остальные технические характеристики Сузуки Гранд Витара удобнее сравнивать в табличном виде.

В самой Японии автомобиль продается под названием Сузуки Эскудо, в отличие от европейского варианта автомобиля у него отсутствует запасное колесо на задней двери.

• Отличное соотношение цены и качества;
• Хорошая проходимость по бездорожью;
• Качественная сборка.

• Жесткая езда;
• Бензиновые не особо экономичны.

В принципе существует дизельный силовой агрегат 1,9 литра, который на рынок Украины не поставляется, а жаль потребление топлива и выбросы вредных веществ в атмосферу у бензиновых моторов Гранд Витары далеки от идеала.

Зато машина может обеспечить настоящее спортивное удовольствие от управления. Как и у большинства внедорожников подвеска автомобиля достаточно жесткая. Это несколько вредит комфорту езды, но отлично стабилизирует кузов. При прохождении поворотов на высоких скоростях крен кузова и занос автомобиля минимальны, а это значит, что водитель легко и уверено, может идти на такие эксперименты.

Ко вполне спортивной подвеске прилагается точное и прямое рулевое управление, обеспечивающее водителю достаточное количество обратной связи с дорогой. Прибавьте к этому высокую посадку за рулем, которая обеспечивает отличный обзор, и Вы поймете, что за рулем этой машины можно получить весьма приличный уровень удовольствия на извилистой дороге.

Кроме того, в отличие от большинства кроссоверов, Сузуки Гранд Витара реально способна преодолевать умеренное бездорожье. Не стоит сразу отправляться в пустыни или болота, но луга поля и, самое страшное испытание, разбитые дороги сельской глубинки этому автомобилю вполне по силам. Отзывы о Suzuki Grand Vitara хорошие.

Жесткость подвески, естественно, несколько вредит комфорту салона, однако эти воздействия запредельными отнюдь не являются. Хуже то, что звукоизоляция машины является ее слабым местом. На высоких скоростях в салон проникает достаточно много шума ветра и дороги, да и двигатели в этом режиме достаточно шумные.

Сузуки Гранд Витара предлагает 398 литров багажника, если сложить задние сиденья объем багажника можно увеличить до 758 литров Проем багажного отсека высокий и широкий, что существенно облегчает загрузку.

Качество интерьера хорошее, автомобиль имеет большой комплект безопасности.

Цена является одной из самых сильных сторон Grand Vitara. В соотношении цены и качества автомобиль серьезно выигрывает даже у бюджетных машин Kia и Hyundai. Усилитель руля, электрические стеклоподъемники и зеркала, автоматический кондиционер, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, дистанционный центральный замок, музыкальный центр, управляющийся с рулевого колеса, и рейлинги входят в комплект оборудования базовой модели.

Suzuki Grand Vitara –прекрасный внедорожник с одним из лучших на рынке соотношением цены и качества. При подборе подобной машины, и даже просто автомобиля для семьи, обязательно посмотрите этот кроссовер.

Приобрести новенький Suzuki Grand Vitara по самой выгодной цене в Украине, вы можете обратившись к нам. Благодаря партнёрским отношениям с производителями и автосалонами, наши клиенты получают максимальные скидки и лучшие условия страхования. При этом автомобиль вы получите у официальных дилеров, что обеспечит все преимущества официального (а не «серого» или «черного») авто с полноценной гарантией и сервисным обслуживаниям.

Надежность

Качество кроссоверов Suzuki Vitara подтверждается международными рейтингами. По данным компании Warranty Direct 1 из Великобритании, в 2017 году автомобили Suzuki входили в тройку лидеров 2 ежегодного исследования «Индекс надежности автопроизводителей». Представленные данные заслуживают доверия, т. к. фирма занимается страхованием транспортных средств и за длительное время накопила обширную статистику по стоимости ремонта, количеству обращений владельцев в сервисные центры и т. д.

В конструкции Vitara использованы надежные технологические решения, которые прошли проверку временем. Например, полный привод ALLGRIP 4WD 3 реализован с помощью электромагнитной многодисковой муфты — проверенная конструкция без ненужных механических усложнений. Выбрав из 4 режимов (Auto 4 , Sport 5 , Snow 6 и Lock 7 ) нужный, водитель получает уверенное поведение автомобиля в различных ситуациях.

На приборной панели отображается основная информация, например, наружная температура, время, пробег и скорость. Отображаемую информацию можно переключать с помощью переключателей рядом с приборной панелью или подрулевых переключателей.

* Suzuki Motor Corporation или Suzuki Motor Finland Oy не отвечают за совместимость мобильных устройств различных производителей с системами MirrorLink- и/или Bluetooth и их компонентами, а также за их возможные поломки. Требуется предустановка Andoid Auto™ и Apple CarPlay™. Функционирование сервиса зависит от поставщика предоставляемых услуг.