Панель приборов Мазда 6: Обзор отображаемой информации
Панель приборов Мазда 6: Обзор отображаемой информации
Панель приборов Мазда 6 несет информацию водителю о работе различных систем автомобиля посредством показаний приборов и индикаторов. Для того, чтобы не растеряться, когда загорится очередной символ или пиктограмма, или значка лучше знать, что каждый индикатор обозначает. При появлении на дисплее сообщений о неисправности необходимо проверить состояние автомобиля или обратиться на сервисную станцию официального дилера Mazda.
Способы оплаты:
- при оплате наличными вы получаете кэшбэк 5% от суммы оплаты на бонусный счет;
Оплата бонусами:
- до 100% чека может быть оплачено бонусами;
Пластиковые карты: Visa, МИР, MasterCard, Maestro;
- при оплате банковской картой вы получаете кэшбэк 5% от суммы оплаты на бонусный счет;
- Оформление в автосервисе;
- Одобрение по двум документам;
- Ответ по кредиту/рассрочке в течении 30 минут;
- Без процентов;
- Без переплаты.
Оплата картой рассрочки «Халва» (Москва):
- Вы можете расчитаться картой если она у вас есть;
- Если карты нет, получите ее в офисе
- Лимит до 120 тысяч рублей
Оплата на расчетный счет (для юридических лиц):
- запросите счет и договор у менеджера по телефону или напишите запрос на почту info@garantgas.ru
- наши реквизиты
- Условия Вам сообщает банк который одобрит заявку
Трансмиссия
Владельцы Мазда 6 нередко жалуются на механическую коробку передач — возникают проблемы с переключением. В этом виноваты синхронизаторы. Срок службы сцепления — около 150-200 тыс. км. Стоимость нового комплекта — в районе 5 000 рублей. Несмотря на отсутствие официальной рекомендации по замене трансмиссионного масла в механической коробке, все механики в один голос советуют это сделать не позднее 100 000 км пробега. Гораздо чаще замена масла необходима автомату — каждые 60 000 км.
К 80-100 тыс. км многие владельца Мазда 6 с АКПП отмечают появление пинков при переходе с 3-ей на 4-ую. Причина в выработке внутри корпуса коробки. Для ремонта понадобится около 40 000 рублей. После 100-150 тыс. км хозяев поджидает еще одна опасность — попадание охлаждающей жидкости в коробку, что приводит к раскисанию фрикционов. Причина в разрушении штуцера теплообменника. Радиатор придется полностью заменить, отдав 15 000 рублей за оригинал или 10 000 рублей за качественный аналог.