Секреты опытных автослесарей, как убрать желтизну с фар автомобиля своими руками

Секреты опытных автослесарей, как убрать желтизну с фар автомобиля своими руками

Пожелтевшие фары значительно ухудшают внешний вид автомобиля. С этой проблемой сталкиваются владельцы бюджетных и элитных автомобилей.

Вы можете самостоятельно удалить непривлекательный налет, не обращаясь в сервисный центр.

О том, как убрать желтизну с фар и какими средствами это можно сделать, читайте в статье.

Что нужно для полировки фар своими руками?

Для очистки и полировки вам понадобятся: абразивный материал (круги или наждачная бумага), паста и шлифовальная машинка. Последняя не является обязательной, она поможет ускорить и упростить процесс. Все вышеперечисленные материалы и инструменты можно приобрести в любом магазине автозапчастей.

Полировочные композиции могут быть представлены пастами, которые не являются автомобильной косметикой. Например, паста ГОИ или зубная паста. Основным требованием к составам являются их абразивные свойства.

Также в процессе работы необходимо защитить участки, прилегающие к фарам кузова. Это можно сделать с помощью обычной малярной ленты.

Как почистить фары с помощью соды и уксуса

Бытовые моющие средства часто являются самым простым и лучшим способом очистки многих предметов. Некоторые люди рекламируют использование уксуса и пищевой соды, отдельно или в сочетании, для очистки фар.

Используя тряпку из микрофибры или даже зубную щетку, втирайте в фары уксус, пищевую соду или их сочетание.

Затем промойте.

Естественно абразивное качество пищевой соды может способствовать выделению грязи, но этот метод может не соответствовать требованиям, предъявляемым сильно окисленным пластиком. Вы можете попробовать эту недорогую альтернативу и посмотреть, насколько хорошо она работает, просто знайте, что любые результаты будут временными и что вам придется регулярно проводить такую чистку, чтобы сохранить внешний вид ваших фар.

Процесс полировки фар своими руками

Процесс полировки фар зубной пастой можно разделить на несколько этапов:

1. Закройте металлические детали и резиновые уплотнения от воздействия абразивных веществ;
2. Предварительно очистите фары от пыли и грязи.
3. Нанесите зубную пасту на поверхность и потрите полужесткой щеткой, войлоком или полотенцем. Используйте энергичные круговые движения до полного удаления царапин. При необходимости добавьте зубную пасту или пасту гои. Кстати, эффективнее полировать электродрелью, которая оснащена специальными насадками. Скорость должна быть максимальной.
4. Очистите поверхность полированного стекла от остатков зубной пасты.

Первым этапом работы по полировке стеклянных фар является подготовка поля деятельности. Для этого сначала нужно тщательно заклеить скотчем все металлические поверхности и резиновые уплотнители, чтобы не повредить их во время полировки. Затем очистить поверхность от грязи, жира, масел и прочего. Желательно использовать обезжириватель, мыльный раствор или моющее средство.

После завершения подготовительной работы можно переходить к основному процессу полировки стеклянных фар.

Полировка осуществляется очень энергичными и быстрыми круговыми движениями. Лучше всего использовать специальные приспособления, такие как: электродрель, перфоратор или болгарка. Для этого их оснащают специальными шлифовальными кругами, на которые наносится паста гои или обычная зубная, можно использовать специальную полироль, на основе алмазной пыли. При обработке стеклянных фар, впрочем, как и пластиковых, важно не допускать перегревания поверхности. Так как это может привести к появлению трещины или пластик при больших температурах может «поплыть». Чтобы этого не допустить, требуется контролировать степень нагревания поверхности стекла, это делается рукой — стекло не должно быть сильно горячим. Поэтому нужно все время делать небольшие перерывы.

При определенных навыках и использовании абразивных паст с различными значениями абразивности (от 400 до 1000), можно добиться плавного изменения матовости стекла.

Что вам понадобится для чистки фар

• Ткань или старое полотенце
• Зубная паста
• Вода

Выбор зубной пасты

Зубная паста — это мягкий абразив, который помогает заполнить царапины. Не следует использовать пасту с охлаждающими кристаллами и любые другие пасты, напичканные модными растворами, потому что блестки могут оставить царапины на фарах, когда вы будете их протирать. Лучше выбрать обычную отбеливающую пасту.

Технология чистки фар

Вот простой пятиэтапный процесс, который поможет вам удалить туман, что позволит вам лучше видеть на дороге, когда вы едете ночью. И, конечно же, вы сможете гордиться внешним видом своего автомобиля с блестящими фарами.

У вас есть две фары, которые вы хотите почистить. Возьмите полотенце или тряпку, желательно сухую, выдавите на нее немного зубной пасты.

Затем равномерно распределите пасту по всей фаре. Начинайте тереть с верхней части фары круговыми движениями, работая аккуратно. Трите до тех пор, пока не почувствуете, что грязь отходит.

Проверьте, остался ли на фарах туман. Если нет, продолжайте тереть, не давите слишком сильно и помните, что начинать нужно с верхней части фары.

Когда закончите, возьмите воду и побрызгайте ею на фары. Хорошо промойте их, пока вся зубная паста не будет удалена с фар.

Затем снова возьмите тряпку и протрите фары. Вы увидите разницу между двумя фарами. Повторите всю процедуру со второй фарой.

Как долго продолжать?

Когда речь заходит о мытье, все мы думаем о том, как долго оно продлится и как скоро придется делать это снова. Стоит уточнить, что использование зубной пасты — это лишь временное решение, поэтому, очевидно, надолго его не хватит, хотя этот метод достаточно эффективен. Процедуру следует повторять каждые два-три месяца, в зависимости от того, как часто вы пользуетесь своим автомобилем.

Если вы хотите, чтобы эффект держался дольше, после нанесения зубной пасты и очистки фар нанесите прозрачный лак или воск для создания защитного слоя. Единственным недостатком метода с зубной пастой является потеря времени, но это экономит значительные средства, не так ли?

Это был один из самых простых способов удалить грязь и туман с крышек автомобильных фар, чтобы они выглядели заметно лучше. Могли ли вы когда-нибудь представить, что для этого можно использовать зубную пасту?

Полировка автомобильных фар в домашних условиях

Существует два способа очистки оптики и удаления помутнения поверхности своими руками. Первый предполагает использование специальных химических средств и оборудования, он требует больше времени и усилий. Второй — упрощенный вариант, так называемый «народный совет».

Полировка специальным составом и шлифовка

В этом случае следует заранее позаботиться о покупке специальной полироли. В магазинах сейчас можно найти самые разнообразные составы, лучше всего взять несколько паст с разной зернистостью. Идеальный набор для полировки фар должен также включать следующие предметы: наждачную бумагу зернистостью P1000, P1500 и P2000; шлифовальную машинку или электродрель с регулятором оборотов; малярный скотч; поролоновые диски разной мягкости.

Перед началом процедуры необходимо подготовить автомобиль — возьмите малярный скотч и аккуратно заклейте фары по периметру, а затем параллельно нанесите еще несколько слоев скотча так, чтобы он покрыл все основные прилегающие панели кузова и решетку радиатора. [.]

При работе с шлифовальной машиной необходимо соблюдать меры предосторожности. Если у вас нет опыта использования этого инструмента, лучше проконсультироваться со специалистом, иначе вы рискуете нанести больше вреда, чем пользы.

Начните шлифовать наждачной бумагой. Удобнее всего взять небольшой деревянный брусок, обернуть его наждачной бумагой и тщательно шлифовать круговыми движениями до удаления видимых дефектов и крупных царапин. Чтобы избежать большого количества пыли, рекомендуется смачивать наждачную бумагу в воде. Этот процесс довольно трудоемкий и может занять много времени.

На первом этапе полировки фар рекомендуется использовать более грубую полировальную пасту. При растирании не давите на пластик слишком сильно. Обрабатывайте поверхность до тех пор, пока она не станет гладкой. Затем можно нанести слой финишной пасты, она мелкозернистая и сгладит небольшие шероховатости.

После завершения первого этапа затирки можно переходить непосредственно к полировке шлифовальной машиной. Помните, что во время работы с полировальным кругом пластик будет нагреваться. Важно не превышать скорость, иначе пластик перегреется слишком сильно, что приведет к его повреждению без возможности восстановления. Работайте плавно, не спешите, рекомендуется не поднимать обороты выше 2000. Время от времени проверяйте степень нагрева поверхности фары, делайте небольшие паузы, давая ей остыть.

После проведения такой нехитрой процедуры, включив фары в темное время суток, автовладелец сможет заметить явную разницу — видимость дорожного полотна будет лучше. Конечно, результат зависит от того, насколько правильно будут проведены все этапы.

Полировка фар зубной пастой

Это народный метод, о котором можно найти множество положительных отзывов в Интернете. Он не занимает много времени и заметно проще в применении. Для полировки вам понадобится специальная отбеливающая зубная паста с полирующими частицами. Посмотрите, чтобы на упаковке было указано, что она содержит полирующие микрокристаллы. Такие пасты обладают абразивными свойствами.

Сама процедура полировки фар автомобиля в этом случае максимально проста. Нанесите необходимое количество пасты на предварительно очищенную оптику. После этого тщательно распределите содержимое тюбика по поверхности фары. Подождите пару минут, пока паста начнет подсыхать, после чего можно приступать к полировке. Тереть оптику нужно очень активно, круговыми движениями. Можно использовать обычную толстую тряпку или взять шлифовальную машинку. Этот вариант подходит, если поверхность оптики имеет незначительные повреждения и помутнение только началось. С более серьезной проблемой он не справится.

Как отполировать фары с помощью зубной пасты?

5 04 Августа 2016

• Как почистить фары зубной пастой?
• Зачем полировать фары?
• Полировка фар зубной пастой
• Подготовка к процессу
• Что нам нужно?
• Начало работы
• Преимущества и недостатки самостоятельной полировки фар

В процессе активной эксплуатации автомобиля износу подлежат даже его фары, которые становятся тусклыми и малопривлекательными. В такой ситуации ответственных автовладельцев обязательно будет интересовать, как выполнить качественную полировку фар и желательно своими руками. На самом деле, вариантов осуществления задачи несколько, но сейчас мы рассмотрим лишь наиболее бюджетный из них, предполагающий использование обычной зубной пасты.

Почему нужно полировать фары?

Наверняка каждый автомобилист замечал, что освещение дороги автомобилем со временем становится все хуже. Конечно, в большинстве случаев вопросы возникают к самим элементам освещения (лампам), но и стекло фары не стоит сбрасывать со счетов. Езда по дорогам (особенно проселочным) сопровождается оседанием пыли и песка на автомобиле, в частности на его элементах освещения.

В отдельном порядке следует отметить и ухудшение общего внешнего вида автомобиля, ведь потертые элементы освещения снижают его привлекательность. Учитывая все это, информация о том, как лучше отполировать фары, точно не будет лишней, тем более что сделать это можно в домашних условиях.

Полируем фары пастой

Полировка фар автомобиля зубной пастой осуществляется в несколько взаимосвязанных этапов, но, как обычно, все начинается с подготовки обрабатываемой поверхности.

Подготовительный этап

Прежде чем переходить к активным действиям, необходимо обезопасить от повреждений прилегающую к фарам поверхность. Сейчас имеются в виду кромки капота и крыльев, края радиаторной решетки и верхняя часть бампера, которые следует заклеить малярным скотчем, предварительно смазав клейкую сторону маслом (так при снятии скотча вы убережете лакокрасочное покрытие от повреждений). Также в обязательном порядке обклеивают металлическую часть и уплотнительную резинку фонаря.

Кроме того, подготовка к полировке фар зубной пастой (или любым другим абразивом) предполагает предварительную тщательную очистку поверхности теплой водой с нейтральными моющими средствами. Можно также использовать специальные автомобильные очистители или растворы уксуса. Любое из выбранных средств наносится на поверхность с помощью чистой тряпки, при этом нужно постараться захватить даже самые труднодоступные места фары. Как показывает практика, выпускаемые сегодня автомобили, оснащенные пластиковыми или стеклянными фарами, прекрасно поддаются полировке «своими руками».

Что нам понадобится?

Не менее важным вопросом при подготовке фонаря к полировочным работам является наличие необходимых инструментов. На самом деле, ничего сверхъестественного вам не понадобится. Помимо самой пасты (можно взять любую зубную пасту, которая есть в доме), необходимо подготовить теплую воду, чистую тряпку и губку, зубную щетку (или любую другую), чистящие средства и полироль, которая используется для отделки осветительного элемента автомобиля. Для склеивания прилегающих поверхностей хорошо подойдет строительный скотч.

Приступаем к полировке

Обычная зубная паста все чаще используется для полировки фар, однако стоит отметить, что ощутимый результат удастся получить только в случае отсутствия сколов и глубоких царапин. Дело в том, что основа зубной пасты представлена в виде очень мелкого абразива, который, благодаря различным добавкам, обладает целым рядом дополнительных свойств (свежим запахом, отбеливанием и укреплением зубной эмали). Используя такие свойства указанного состава, можно хорошо очистить мутные стеклянные и пластиковые колпаки фар, избавляя их от налета грязи и пыли. С помощью тюбика зубной пасты, щетки и нескольких мягких полотенец вы сможете вернуть фарам автомобиля былую привлекательность.

Нанесение зубной пасты на предварительно очищенный от грязи колпак фары выполняется круговыми движениями, для чего прилагается максимум усилий. Процедуру выполняют до полного устранения царапин.

Если паста размазывается или кажется, что состава недостаточно, вы можете добавлять его по мере работы.

Как только поверхность выровняется, можно смыть пасту, вытереть поверхность фонаря и перейти к полировке. Если на оболочке осветительного элемента не было глубоких царапин, фары должны просто «засветиться» чистотой.

Вполне вероятно, что после наружной полировки следы грязи и помутнения внутри фары станут более заметными. Это означает, что элемент нуждается и во внутренней полировке, для чего потребуется демонтаж элементов освещения с автомобиля. Внимательно осмотрев деталь, можно обнаружить сквозные трещины и крупные сколы, которые уже не поддаются полировке. В этом случае вопрос о том, как отполировать фары зубной пастой или любым другим средством, теряет всякую актуальность, и лучше приобрести запасные части.

Внутренняя обработка фар своими руками проводится в той же последовательности, что и полировка внешней поверхности стекол. Естественно, предварительная очистка и обезжиривание поверхности в данном случае также актуальны. Фару обрабатывают абразивным материалом до тех пор, пока она не станет абсолютно гладкой на ощупь. В конце работы на вымытое и влажное стекло наносится еще и полироль. С ее помощью можно добиться идеально блестящей поверхности без разводов.

Выполняя работу, нужно понимать, что особенности полировки стеклянных и пластиковых изделий несколько отличаются. В первую очередь, это обусловлено хрупкостью стекла и большей устойчивостью пластика. Поэтому, используя машинку или просто выполняя полировку вручную, необходимо учитывать силу нажима и нагрева. При шлифовании поверхности фары специальной машинкой или дрелью, на нее постоянно льют воду.

Готовое стекло должно быть равномерно матовым или «мелко шероховатым». После промывки даже незначительная шероховатость исчезает.

Плюсы и минусы самостоятельной полировки

Имея понятие о том, как можно почистить фары зубной пастой, вы сможете выполнить всю работу самостоятельно и в достаточно короткие сроки. Так, с такой полировкой может справиться любой автовладелец, но и это еще не все преимущества данного метода очистки осветительных элементов машины. Среди прочих достоинств, стоит выделить:

• экономическую доступность (к примеру, полировка стеклянных фар на СТО обойдется намного дороже, чем в домашних условиях);

— нет необходимости в специальных инструментах и приспособлениях;

— возможность полировать поверхность фар практически в любых условиях;

• небольшие временные затраты.

Однако при наличии достоинств нельзя обойтись и без недостатков. Например, к недостаткам полировки фар зубной пастой следует отнести кратковременность полученного эффекта (то есть полировочную пасту вскоре придется выполнять снова) и возможность повреждения фар при неосторожном обращении со стеклянной поверхностью (если соблюдать все меры предосторожности, этого не произойдет).

В противном случае, самостоятельная полировка автомобильных фар зубной пастой — это лучший способ быстро восстановить первоначальный вид и работоспособность фар.

Как часто нужно самостоятельно полировать пластиковые или стеклянные фары? В домашних условиях этот процесс следует повторять не реже одного раза в два года, что позволит компенсировать потерю эффективности фар из-за имеющихся дефектов. Сам метод полировки следует выбирать с учетом глубины повреждений корпусов фар. Проще говоря, именно от параметров дефектов будет зависеть технология, сложность, длительность процесса полировки и перечень необходимого оборудования.

Подписывайтесь на наши ленты в социальных сетях Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Яндекс Дзен, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собраны в одном месте.