Как отрегулировать фары своими руками: регулировка ближнегодальнего света и ПТФ

Как отрегулировать фары своими руками: регулировка ближнегодальнего света и ПТФ

Почти всегда водителям приходится искать решение такой распространенной проблемы, как неисправность фар. В плохих условиях или ночью неправильные настройки фар могут значительно ухудшить видимость.

Другая опасность заключается в том, что ваш автомобиль может быть не замечен вовремя издалека водителями тех автомобилей, которые движутся по встречной полосе.

Способы и средства регулировки

Часто свечение фар автомобиля бывает неправильным из-за того, что водители не знают правил правильной регулировки фар. Поэтому, если самостоятельная регулировка невозможна (нет подходящего места, недостаточно знаний или опыта), рекомендуется нанять профессионалов. При регулировке фар используется станок, который гарантирует максимальную точность. В случае самостоятельной регулировки фар автомобиля следует также попросить работников станции технического обслуживания проверить точность и правильность выполненной работы.

Процесс регулировки

В целом, фары регулируются самостоятельно по стандартной схеме. Однако некоторые производители автооптики разрабатывают собственные алгоритмы этой процедуры. В технической документации обычно отражается последовательность действий. Данный метод будет применим к большинству автомобилей на дорогах.

Для правильно отрегулированной фары необходимы следующие компоненты:

• Ровная вертикальная стена для опоры;
• Ровная горизонтальная площадка перед стеной не менее 10 метров;
• Лента или карандаши для разметки.

Как настроить правильно: подготовка к работе

Важно, чтобы вы полностью подготовились и изучили

Для начала в багажнике водителя должны быть домкрат, огнетушитель, запасное колесо и набор инструментов. Вы также можете пригласить друга аналогичного роста, чтобы он временно занял место водителя.

Необходимо также проверить давление в шинах. Пониженные значения следует сжать с помощью компрессора. Перед началом работы проверьте, легко ли регулируется винтовой узел и в хорошем ли состоянии находятся крепежные элементы на фарах. При наличии ржавчины ее необходимо немедленно удалить.

С прозрачными линзами вы можете самостоятельно отрегулировать фары. Избавиться от грязи на фарах или рядом с ними жизненно важно. Регулируйте свет только с помощью исправного оборудования, имеющего генератор и регулятор напряжения.

Саморегулирующиеся фары

Корректор фар

Загрузка багажного отделения (особенно с превышением допустимого предела) приведет к тому, что корма автомобиля «приседает», а носовая часть поднимается вверх, что приведет к неуправляемости ламп ближнего света, ослеплению встречных автомобилей и аварии. При переключении на дальний свет вместо того, чтобы освещать дорогу, поднятые фары задевают деревья.

Если багажник автомобиля полон, то лучше сделать корректировку настройки фар перед поездкой, а после разгрузки вернуть предыдущие настройки

Цель этого шага — обеспечить безопасность свою и других участников дорожного движения, отрегулировав фары перед поездкой. Для этого современные автомобили оснащаются корректором фар (ВАЗ 2110, например, имеет гидравлический корректор, который изменяет угол наклона фар в зависимости от степени загрузки автомобиля).

Место для регулировки

Требуется правленый отражающий экран

Обратите внимание, что проезжая часть перед экраном должна быть ровной на расстоянии 10 метров.

Вам придется нарисовать свой собственный измерительный стенд. Подготовьтесь заранее, выполнив следующие действия до наступления темноты. Для этого вам понадобится мел или разметочная лента и рулетка. Сама разметка состоит из следующих манипуляций:

• Назначает вертикальную линию
• , измеряющую расстояние от колбы отражателя до земли. Полученное значение — это высота горизонтальной линии, которая будет проведена на стене. Вертикальная линия должна делить измеренное расстояние на две равные части
• Следующая горизонтальная линия должна располагаться параллельно предыдущей (на 50 мм ниже);

В случае системы освещения с отдельными приборами ближнего и дальнего света, настройки выполняются отдельно для каждого режима. Фары дальнего света регулируются в соответствии с верхней линией.

Регулировка света фар

Регулировка фар вашего автомобиля так же важна, как и своевременная замена дисковых тормозов. Она не только влияет на комфорт вождения в темное время суток, но и играет важную роль в вашей безопасности. Если вы неправильно отрегулируете фары своего автомобиля, пешеходы, идущие по краю дороги, подвергаются большому риску, а встречные водители будут ослеплены лучом света от вашей оптики.

Расценки на регулировку света фар

Сколько стоит отрегулировать фары? Спрашивайте у профессионалов, они дадут вам точный ответ. Но вы, как и все водители, должны понимать, что неослепляющая встречная машина – это не только безопасность, но и некое уважение к участникам движения. Все-таки цена регулировки света фар авто не столь высока, чтобы отказаться от настройки своей оптики.

Где произвести регулировку фар?

Но как отрегулировать фары автомобиля? Прибегать ли к услугам домашних гаражных мастеров? Или безопаснее обратиться за помощью к специалистам и отрегулировать фары в автосервисе? Конечно, этот вопрос очень интересен. А может даже попробовать себя в новом деле и попробовать отрегулировать свет фар самостоятельно? Каждый человек имеет право выбирать сам. Отзывы о регулировке света фар, однако, говорят о том, что лучше всего это делать на станции технического обслуживания. Некоторые водители предпочитают заплатить мастеру, чем усложнять себе работу, делая это самостоятельно. Обычный автовладелец вряд ли будет обладать необходимыми инструментами при регулировке фар в автосервисе.

В Москве регулировке фар придается большое значение. Это означает, что все автомобилисты знают, где регулировать фары. Конечно, в процессе эксплуатации автомобиля настройки оптики теряются незначительно. Но, как правило, сервисы по регулировке фар, адреса и их телефоны есть у каждого автовладельца.

Однако если вы решили отрегулировать фары самостоятельно, помните, что для каждой марки автомобиля существует строгая схема расположения экрана, на котором производится регулировка. Современные автомобили, как правило, универсальны. Кстати, на стоимость регулировки фар это изменение не влияет.

Технология

• измерить давление в шинах. Если понадобится, то довести этот параметр до требуемых значений;
• осмотреть стекла, проверить лампочки. Не исключено, что возникнет нужда в замене лампы ближнего света фар;
• выявить разницу в размере шин;
• заменить все неисправные элементы и позаботиться о точном распределении нагрузки на автомобиль.

• поворотная стойка;
• поворотное зеркало. Его особенностью стало наличие линии установки оптической оси прибора, которая параллельна продольной плоскости симметрии АТС;
• передвижная база на колесах или пластиковых роликах;
• оптическая камера с плоской линзой Френеля.

Для регулировки противотуманных фар необходимы настройки их вертикальных и горизонтальных углов.

Что предлагают СТО: настройка прибором

Максимально точно отрегулировать систему освещения можно только в автомобильных мастерских, где работа ведется с помощью приборов и тщательно соблюдается принцип регулировки фар. В этом случае может быть полезно понять процесс, чтобы самостоятельно контролировать то, что делают мастера. Итак, здесь используется следующий алгоритм:

Продольная ось устройства совмещена с автомобилем (обязательное условие). В этом случае используется специальное зеркало с горизонтальной линией на его поверхности.

Досмотровое устройство выравнивается строго горизонтально. Использованиерегулировк

Выполняется установка регулировочного угла. Метод работы подбирается мастером индивидуально (чаще используется поворотный ролик). При значении «о» фары условно светят прямо по курсу движения. При этом угол может меняться на десятые доли градуса, и, в результате, должен соответствовать параметрам, указанным в технической документации к автомобилю.

При правильном выполнении работ на СТО ось регулировки и ось фары были полностью совмещены. При изменении показаний качество светового потока ухудшается до 30%, что существенно при эксплуатации. Проще говоря, неправильная регулировка фар на СТО также становится причиной ослепления водителей встречных фар, а значит и отсутствия результата от посещения сервиса.