Инструкция брелка Sheriff Aps95lcd b4

Инструкция брелка Sheriff Aps95lcd b4

Брелок сигнализации Sheriff aps95lcd b4 поставляется с сигнализациями Sheriff ZX-750, ZX-1070. Замена пультов дистанционного управления между системами сигнализации невозможна. В руководстве к изделию подробно объясняется принцип работы каждой кнопки. На пульте имеется информационный дисплей и четыре кнопки управления.

1. Символ «замок закрыт» — поставлен на охрану (ARM).
2. «Замок открыт» — снятие с охраны (DISARM).
3. Символ «CH2» — программируемое управление каналом.
4. Символ «F» — дистанционный выбор функций, изменение параметров.

Ниже вы найдете руководство по эксплуатации Sheriff APS95LCD-B4.

Скачать официальное руководство Sheriff APS95LCD-B4.w т

Автоматическое и полуавтоматическое управление

Сами турботаймеры бывают двух видов: управляемые автоматически или с помощью кнопки. В полуавтоматическом отсчет времени начинается только после нажатия кнопки или тумблера после выключения ключа зажигания. Для сигнализации Sheriff ZX 750 тумблер является ручным тормозом. С другой стороны, можно включить автоматический режим, тогда тумблер не понадобится.

Объясните им, что таймер можно остановить в любой момент. Если дважды нажать кнопку «CH2», зажигание будет выключено.

Автосигнализация Sheriff ZX 750, о которой здесь пойдет речь, не оснащена силовыми проводами, подключаемыми к проводке зажигания. Однако существует опция, называемая турботаймером, которая работает даже в автоматическом режиме. В автомобилях, имеющих одну цепь зажигания (IGN1), чаще встречается «полуавтомат». На это есть свои причины:

• При подключении автоматического турботаймера необходимо отсоединить провод от контакта «15» к стандартному блоку управления. Это автомобили с одной цепью зажигания (IGN1).
• В отверстии вышеупомянутого кабеля находится токовый диод. Но, проанализировав отзывы, можно понять, что надежность этой детали (диода) не идеальна.

В руководстве, прилагаемом к оборудованию, приведены три схемы подключения: «автоматическая» для машин с одной цепью зажигания, с двумя (IGN1- IGN2), а также «полуавтоматическая». Пусть владелец сам решит, какую из них выбрать.

Отечественные автомобили имеют одну цепь зажигания. Почитав отзывы, вы поймете: владельцы реализуют подключение «с диодом». Кстати, на всех российских ДВС нет турбин:.

Как прописать

Можно назначить четыре передатчика на систему сигнализации Sheriff. При этом все ранее сохраненные коды стираются. По этой причине необходимо зашифровать все брелоки одновременно без перерыва более пяти секунд между каждым.

1. Снимите машину с охраны, включите зажигание.
2. Нажмите кнопку «Valet» 3 раза. Раздается короткий звуковой сигнал.
3. Снова нажмите кнопку «Valet» 3 раза. Система готова к работе после длинного звукового сигнала.
4. Нажмите и удерживайте кнопку на держателе ключа до тех пор, пока не прозвучит длинный звуковой сигнал и светодиодный индикатор не начнет редко мигать.
5. Повторите процедуру, чтобы связать все пульты дистанционного управления с системой сигнализации.

Режим программирования выключится через 8 секунд бездействия или после выключения зажигания. Индикатор погаснет, прозвучат 2 звуковых сигнала — короткий и длинный.

Советы новичкам на видео

Внимание!

Этот товар недоступен для установки, попробуйте выбрать что-нибудь из актуальных предложений:rer

• 9-15 V напряжение питания
• Ток потребления – до 20 мА
• Работоспособность при температуре от -40 до + 85
• Несущая частота радиоканала – 433,92
• 3 В питание брелка без обратной связи
• 1.5 В питание брелка с обратной связью
• Масса – 1400 гр.
• Максимальное количество брелков – 4
• Страна производитель: Тайвань

• Панель управления
• 1 клавишная ручка с ЖК-дисплеем
• 1 клавишная ручка с ЖК-дисплеем
• 6-тональная неавтономная сирена
• Дополнительная клавишная ручка
• Двухуровневый датчик удара
• Блок приемника/передатчика
• Аварийный выключатель
• Два светодиода встроены в антенный модуль
• Концевой выключатель
• 5 проводов для установки
• 2 наклейки на окна
• Руководство по установке и эксплуатации

• Наличие двухсторонней связи
• 7 отдельных зон охраны
• Возможность управления режимом Valet с переключателя
• Программируемый режим пассивного иммобилайзера
• Персональный PIN код аварийного выключения
• Автоматический режим Anti-Hi-Jack или с брелка
• Раздельно отключающиеся датчики при постановке на охрану
• Возможность охраны автомобиля при заведенном двигателе без ключа в замке зажигания
• Пассивная автопостановка на охрану
• Программируемая перепостановка на охрану
• Обход неисправной зоны
• Возможность запоминания тревог с указанием зоны
• Внешние 2 нормально разомкнутые и 1 нормально замкнутая блокировки двигателя
• Общий “-” вход для концевиков капота/багажника
• 2 силовых выхода на поворотники/габариты до 7.5 А на канал
• Возможность возврата в предыдущее состояние при перерыве питания с включением тревоги
• Программируемое управление замками при выключении/включении зажигания
• Режим “бесшумной” охраны
• Режим “паника”
• Силовой выход управления замками дверей с помощью встроенного реле (до 15 А)
• Программируемый выход на замок багажника
• Программируемый выход на контроллер стеклоподъемников
• 5 программируемых дополнительных канала
• Программируемый режим “комфорт”
• Программируемая задержка выключения салонного освещения на 5,35,60 секунд
• Возможность программируемого управления салонным светом
• Cветовой режим поиска автомобиля
• Возможность закрытия дверей на скорости для электронных спидометров
• Возможность бесшумного включения/выключения режима охраны
• Управление алгоритмом программирования системы с помощью кнопки Valet, брелка и ключа зажигания
• Длительности импульсов центрального замка 0,5/1/3,5/10/15/22/30/2х1
• Программируемый выход на дополнительный пейджер
• Вызов водителя кнопкой на антенном модуле салона
• Программируемое подключения к педали тормоза
• Дистанционное управления с максимальным радиусом от брелка к машине 700 метров
• Дистанционное управления с максимальным радиусом от машины до брелка 1600 метров
• Максимальный радиус одностороннего брелка – 30 метров
• Динамический код управления Keeloq II
• Ручной контроль канала связи, принудительно с брелка
• Возможность постановки и снятия с охраны разными кнопками
• 5-ти кнопочный брелок управления
• 4 индицируемые охранные зоны на брелке
• Наличие вибро режима брелка
• Звуковой режим напоминания о пропущенной тревоге с иконкой на брелке
• Часы, будильник в брелке
• Подсветка ЖК-дисплея брелка
• Брелок с индикацией разряда батареи
• Наличие режима “турботаймера”
• 1/3/10/15/30 минутная и неограниченная длительность импульса турботаймера

Обзор моделей и руководства по эксплуатации и установке

Sheriff APS-2500

Крайне примитивная система без обратной связи, использующая два брелока с минимальной функциональностью: первая кнопка обеспечивает возможность постановки/снятия с охраны, а вторая позволяет поставить на охрану датчики с шифрованием или в бесшумном режиме.

Эту сигнализацию «Шериф» фактически можно считать модулем радиоуправляемого центрального замка с мизерной долей охранных функций. Благодаря стандартной установке, в случае взлома отключить систему не очень сложно. В руководстве показано, как снять систему с охраны без брелока:

1. Отоприте дверь ключом.
2. Включите зажигание.
3. Нажмите кнопку Valet и удерживайте ее в течение 10 секунд.

Таким образом, установка секретного кода должна рассматриваться как обязанность владельца. Здесь ему придается фиксированная длина — две цифры от 1-9, что дает 81 различную комбинацию. Однако инструкция запрещает использовать в качестве первой цифры число 3, что сокращает количество комбинаций до 72.

Секретный код устанавливается путем снятия машины с охраны:

1. Включите и выключите ключ зажигания.
2. Наберите первую цифру с помощью кнопки Valet.
3. Выключите и снова включите зажигание.
4. Наберите вторую цифру.
5. Выключите и снова включите зажигание.
6. Дождитесь короткого сигнала сирены и снова выключите зажигание.

Для правильной работы системы сигнализации с секретным кодом необходимо активировать соответствующую функцию:

1. После снятия автомобиля с охраны включите зажигание.
2. Нажмите Valet не более трех раз через 3 секунды (именно поэтому нельзя использовать 3 в первой цифре секретного кода).
3. Выключите и снова включите зажигание.
4. Нажмите Valet 9 раз, чтобы переключиться на функцию F9.
5. Нажмите кнопку на главном блоке управления: система подаст двойной звуковой сигнал, указывающий на то, что функция F9 изменилась на 2 (секретный код). Главная передача и дифференциал. Передает крутящий момент на колеса и задает различные угловые скорости при прохождении поворотов. Состоит из двух цилиндрических шестерен с прямыми зубьями. Когда они вращаются, одна ведомая шестерня ускоряется, другая ведомая шестерня ускоряется, третья ведомая шестерня ускоряется и одна ведомая шестерня ускоряется.

Процедура снятия с охраны с помощью секретного кода аналогична его вводу.

Инструкции по установке системы сигнализации Sheriff APS-2500

Sheriff APS-2600

Минимально модернизированная версия APS-2500, которая теперь имеет такой же по дизайну брелок с раздельными кнопками для постановки и снятия с охраны.

Инструкция по установке системы сигнализации APS-2600 Sheriff

Sheriff APS-35 PRO

В отличие от модели APS-2500, новая система имеет обновленный дизайн брелока, с кнопками, разделенными на постановку и снятие с охраны, и новый встроенный канал силового реле в дополнение к слаботочному выходу. По остальным характеристикам и уровню защиты эта сигнализация ничем не превосходит APS-2500. Правда, снято ограничение на первую цифру секретного кода, что, тем не менее, нельзя назвать серьезным достижением.

Sheriff APS-35 PRO Инструкции по установке системы сигнализации

Sheriff ZX-750

Брелок с двусторонней связью. Этот метод использует широкополосную модуляцию на частоте 433 МГц, не требуя для работы диалогового кода. Это еще более проблематично в современных городских условиях, так как это уменьшает область уверенной связи, и защититься от кодграбберов становится еще сложнее. Функции защиты ограничиваются управлением цифровым реле блокировки, однако оно не входит в комплект поставки.

Сигнализация также отключается однократным нажатием кнопки Valet, если секретный код (функция F13) не установлен и не активирован.

Инструкция по установке Sheriff ZX-750

Sheriff ZX-900

Система сохраняет многие из тех же функций, что и ZX-750, но оснащена увеличенным количеством каналов. Кроме того, два из них могут использоваться для управления внешними реле блокировки с нормально разомкнутыми контактами, а три могут иметь фиксированный временной интервал.

В настоящее время система не отвечает требованиям по защите от угона, не говоря уже о вышеперечисленных требованиях.

Инструкция по установке охранной системы Sheriff ZX-900

Sheriff ZX-1070

Первая в линейке сигнализация с автоматическим запуском. Снимается с охраны диалоговым кодом только в основном брелоке, для включения он не используется. Для полноценного использования всех брелоков необходимо отключить активированный на заводе F21.

Видео: Автосигнализация Sheriff ZX-1070 — Установка / Точки Подключения Сигнализации на ZAZ Vida

Автозапуск возможен в трех режимах — однократный принудительный, циклический по таймеру, циклический по температуре. Он автоматически инициируется (в случае трансмиссии — при заранее заложенной программе «нейтраль») после двойного нажатия кнопки 2 на брелоке или после поступления сигнала на сигнальный вход «автозапуск от внешнего устройства» на центральном блоке. Ведущая шестерня расположена в передней части коробки передач без

Таймер автозапуска, будучи активированным, позволяет в течение максимум двух дней запускать двигатель каждый час или каждые 2, 4 или 12 часов. По истечении 48 часов функция блокируется.ic 7-ступенчатая реверсивная трансмиссия. Это означает, что обе

Автозапуск по температуре происходит не чаще, чем каждые 40 минут, если температура опускается ниже установленной (+5, 0, -5, -10, -15 или -20 градусов). При этом, в отличие от многих систем такого же уровня, установка температуры настолько неудобна, что лишена какой-либо цифровой индикации. Скорее, она предлагает буквально следующее:

1. Дважды нажмите кнопку F (курсор переместится на индикатор IMMO).
2. Нажмите ту же кнопку еще раз.
3. Мигание индикатора указывает на установленную температуру (например, три мигания с паузой означают установку -5 градусов).
4. Кнопка 1 активирует функцию и изменяет ее значение в кружках, кнопка 2 деактивирует ее.

Более того, индикатор IMMO продолжает гореть даже при установке автозапуска на температурную сигнализацию. Чтобы найти что-то более неудобное и непонятное в конфигурации системы сигнализации, нужно очень постараться. Поскольку она обеспечивает слабую защиту от кражи, общее впечатление очень негативное.

Страница 49

Sсher-Khan logicar 1

— Нажмите кнопки (II+IV) и отключите наклейку.

Оно было запущено

— Выберите время начала (чтобы установить желаемое время начала

Двигатель по таймеру, выполните процедуру, описанную в разделе

В разделе «Настройка брелока-коммуникатора» на стр. 13 данного руководства вы можете найти информацию о том, как настроить брелок-коммуникатор.

• Нажмите кнопки (II+IV) и включите метку

Установите автоматический запуск двигателя каждые 8 минут

4 или 2 часа Установление точного времени начала не требуется, достаточно

Короткие нажатия кнопок (II+IV) брелока. Первый запуск двигателя

Произойдет после включения режима через 8, 4 или 2 часа соответственно.

Когда таймер запустит двигатель:

E АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Загорается один раз Светодиод LIGHT: В соответствии со статусом системы

Фары автомобиля и знак замка

Мигнет пять раз, появится символ

Когда вы выключите таймер запуска двигателя:

E АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: дважды загорается светодиодный индикатор: В соответствии со статусом системы

Она считается одной из самых надежных автомобильных сигнализаций компании «Шерхан». При двусторонней связи пользователь будет проинформирован, если возникнут какие-либо проблемы с автомобилем. В качестве недостатка комплекса покупатели отмечают сложность установки системы.

Функциональность Логикар 1

Как установить охранную систему?

Руководство по эксплуатации

Обозначение кнопок и символов на брелке

Фотогалерея «Сервировка стола»

Скачать руководство по установке сигнализации Шерхан 1 в формате PDF

В этом видео мы покажем вам, как взломать сигнализацию «Шерхан».

Комментарии и ссылки

ZX-925 SHERIFF (с

О ХРАННАЯ СИСТЕМА С ШЕСТЬЮ

ПРОГРАММИРУЕМЫЕ СЕРВИСНЫЕ КАНАЛЫКак и

У ПРАВЛЕНИЕ, ИНТЕРАКТИВНАЯ ЖК-ПАНЕЛЬ

СИСТЕМАМИ ПАССИВНОЙ И АКТИВНОЙ ЗАЩИТЫ
ОТ УГОНА И ЗАХВАТА АВТОМОБИЛЯ

СПРАВОЧНИК ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

Система имеет шесть независимых (два из них — дистанционно управляемые) функционально
перепрограммируемых каналов. Это шесть физических проводных линий с программируемой

Логика работы, обеспечивающая гибкое изменение функций системы для управления

выключением турбированных двигателей (турботаймер), поиск авто на паркинге, дистанцион-
ное отключение сирены системы в "НОЧНОМ" режиме с каналом управления дополнитель-
ным пейджером или устройством мобильной связи, сервис охраны автомобиля с запущенным

Двигатель без ключа зажигания, управление вспомогательными устройствами в соответствии с заданными параметрами

Интерактивный пейджер (пятикнопочный брелок двухсторонней связи) обеспечивает реаль-
ный прием сигналов подтвержения выполнения команды системой. В течение одного цикла
охраны система обеспечивает вывод информации о каждом сработавшем датчике
на LCD-дисплей брелока двусторонней связи.

Для обеспечения наивысшего уровня защиты вашего автомобиля эта охранная система обеспечивает

Объект имеет программируемую функцию ручного отключения. В некоторых случаях, например,

когда брелок-передатчик дистанционного управления системой потерян или не работает
(или, возможно, Ваш брелок-передатчик блокирован мощным радиоизлучением устройства

типа "глушилка"), Вам может потребоваться вручную поставить или вручную снять систему

с охраны. Прочитайте разделы "Ручная постановка системы на охрану" и "Ручное отключение

охранной системы", в которых подробно описаны процедуры постановки и снятия системы
с охраны в такой ситуации. Кроме того, в данном руководстве приведена таблица, в одной из
секций которой указаны используемые функции системы, включая выбранный метод отклю-

чения системы, и дополнительное оборудование, установленное в автомобиле. Хотя по умол-
чанию не запрограммирована функция "Секретный код" (для отключения системы необходи-

Можно ввести персональный код), переключатель также может быть выбран для деактивации Reduc

Valet. Выясните, какой метод использует ваша система для выключения,

И обратитесь к соответствующему разделу данного руководства.

Если запрограммирована функция F13 "Секретный код", то запись кодов новых брелоков,

изменение секретного кода, изменение статуса запрограммированных функции с F12 по F28,
аварийное снятие системы с охраны, отключение системы при срабатывании в режимах

Anti-Hijack возможен только при вводе секретного кода! Изменение параметров функции

с F1 по F11 не требует ввода секретного кода и доступно всегда.

Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника.

Сигнализация с двухсторонней связью досталась от предыдущего хозяина, естественно никакой документации нет, модель тоже не понятна. Два брелка- основной с дисплеем и второй с кнопками. После разрядки аккумулятора на машине, основной перестал реагировать. Причем если на втором ставишь на сигнализацию, основной реагирует с задержкой в секунд в 15 и тоже показывает, что закрыл, со снятием тоже самое. Покопавшись в инете определил по модели брелка SHERIFF 5BTX925LCD, что модель моей сигнализации SHERIFF ZX-925.
1. Руководство нашел и скачал с сайта для своей модели www.autoelectric.ru/alarm.html
Там есть и для других моделей, хороший сайт.
2. Для привязки брелков нужно было найти кнопку VALET, нашел запись в БЖ на драйве у человека с ником Gremal прочитал и воспользовался его инструкцией www.drive2.ru/b/1576936/ Спасибо ему за это огромное!)) Нашел кнопку и перешел непосредственно к привязке брелков.

Привязка брелков
1. Садимся в машину, включаем зажигание, три коротких нажатия на кнопку VALET, выключаем зажигание, опять включаем и нажимаем три раза на кнопку VALET.
(Причем не ждем пока машина перестанет пикать и проводить самодиагностику, нажимаем сразу иначе ничего не получится)
—-Возможен ещё такой вариант- включаем зажигание, три коротких нажатия на кнопку VALET, выжидаем 2-3 секунды и ещё раз один раз нажимаем кнопку VALET. Далее переходим к пункту 2.
2. Затем зажимаем кнопку закрытия сигнализации на основном брелке, ждем секунд 5 до подачи сигнализацией звукового сигнала, тоже самое делаем на втором брелке.
3. Потом зажимаем на основном брелке кнопку открытия сигнализации, также ждем секунд 5, машина подаст звуковой сигнал. Тоже самое делаем на втором брелке.
4. Выключаем зажигание, вынимаем ключ, пробуем. Должно все заработать.