Как поменять антифриз на Фольксваген Тигуан

Конструкторы данной модели постарались на славу и усложнили процедуру для владельцев по максимуму. Они не предусмотрели ни одного сливного отверстия ни на радиаторе, ни на блоке двигателя.

Поэтому слив будет частичным, со снятием патрубков. Ну и, конечно, в таком случае рекомендуется промывка системы с помощью дистиллированной воды. По-другому удалить старую жидкость не получится.

За время выпуска данная модель сменила несколько поколений:

• Фольксваген Тигуан 1 (Volkswagen Tiguan I, Рестайлинг);
• Фольксваген Тигуан 2 (Volkswagen Tiguan II).

На машину ставятся как бензиновые TSI, так и дизельные TDI версии силовых установок. При всем их разнообразии, процедура замены будет практически одинаковой. Мы же рассмотрим процесс на Тигуан 2.0 TSI бензин.

Слив охлаждающей жидкости

Для слива охлаждающей жидкости наличие ямы не обязательно, все работы будут выполняться из подкапотного пространства. Но без ямы трудно открутить защиту двигателя, которая находится снизу, а без ее снятия, сливаться антифриз будет на нее. Поэтому взвешиваем все за и против и переходим к самому процессу.

Открываем крышку расширительного бачка, чтобы убрать излишнее давление в системе (Рис.1).

Таким методом с Фольксваген Тигуан сливается максимальное количество жидкости. Получается порядка 4-х литров, плюс-минус. Но в системе, как мы знаем находится около 8-ми литров. Поэтому для полной замены, нам просто необходимо промывать систему.

Промывка системы охлаждения

Чтобы вымыть из системы охлаждения остатки старого антифриза, необходимо использовать дистиллированную воду. Ставим снятые патрубки на место, заполняем систему водой через расширительный бачок и закрываем крышку.

Теперь заводим наш Фольксваген Тигуан и дожидаемся полного прогрева, пока не включатся вентиляторы на радиаторе. После их включения можно глушить машину и сливать воду по приведенной выше инструкции.

Так как с системы антифриз полностью не сливается и его остается достаточно много, чтобы качественно вымыть весь остаток, может понадобится 4-6 прогонов.

Заливка без воздушных пробок

Система охлаждения Фольксваген Тигуан полностью промыта, старый антифриз замещен дистиллированной водой. Поэтому в качестве новой жидкости будем использовать концентрат. Разбавлять его не будем, а просто зальем 4 литра в расширительный бачок.

Перед заливом новой жидкости проверяем все патрубки, они должны быть на своих местах и зажаты хомутами.

Запускаем мотор и даем ему прогреться, повышая при этом обороты, для более интенсивного смешивания концентрата с дистиллированной водой. Если при прогреве, уровень жидкости будет падать, нужно заглушить двигатель, аккуратно открыть бачок и долить до уровня.

За уровнем также нужно следить первые несколько дней эксплуатации после замены, возможно будут выходить воздушные пробки. После того как жидкость перестанет снижаться, устанавливаем ее выше отметки MIN.

Оригинальный концентрат для системы охлажденияТуарега (G012А8G М1 G12 PLUS PLUS) может быть заменен антифризом G12++ или G13 любого известного производителя: Motul, BP, Castrol, Mobil, Agip, Addinoil и пр.

Необходимый объем охлаждающей жидкости зависит от типа двигателя и его комплектации. Например, для двигателя 3.0 V6 TDI без автономного подогревателя (Eberspacher, Webasto) понадобится 9 л готового антифриза (смеси концентрата с водой). Пропорции смешивания зависят от минимальной температуры Вашего региона. Для того же 3.0 V6 TDI:

• при температуре до -25°C доля концентрата составит 40% (4 л G12++ и 5л воды),
• при -35°C — 50% (по 4,5 л G12++ и воды).

Получить квалифицированную консультацию и заменить охлаждающую жидкость Вы сможете, обратившись к специалистам нашей сети автосервисов. Не ждите серьезных поломок, позаботьтесь о своем автомобиле прямо сейчас.

Замена антифриза на Поло Седан

Артикул: Любой. Текст: Любой. Выберите категорию: Все. Производитель: Все. Результатов на странице: Войти Вход. В результате жидкость будет распадаться на соли и кислоты, что оказывает разрушительное действие на детали ОЖ. Таким образом не рекомендуется смешивать антифризы разных цветов и марок. Вне зависимости от состава, замена жидкости должна производиться только после того, когда мотор остынет. Основные признаки необходимости замены антифриза как заменить антифриз на фольксваген поло седан Фольксваген Поло седан:.

По правилам, антифриз в автомобиле необходимо заменять по прошествии пяти лет эксплуатации, или при пробеге свыше тыс км. Sign in.

Фольксваген поло седан замена антифриза

Log into your account. Ваше имя пользователя.

Ваш пароль. Вы забыли свой пароль? Password recovery. Восстановите свой пароль. Ваш адрес электронной почты. Forgot your password? Get help. Содержание 1 Как заменить антифриз на Фольксваген Поло седан?

Как своими руками сменить салонный фильтр на Фольксвагене Поло? Как заменить охлаждающую жидкость на Фольксвагене Поло правильно?

Как заменить масло в двигателе Фольксваген Поло Седан самостоятельно? Как заменить воздушный фильтр на Фольксваген Поло Седан?

Как заменить ремень ГРМ на Хайма 3 своими руками? Как заменить приводной ремень на Рено Логан своими руками? Автомобили Рено Логан с кондиционером и без него комплектуются приводными ремнями. Эти расходники выполняют важную роль — обеспечивают работу вспомогательных агрегатов: Генератора; Гидроусилителя; Насоса Узнать.

Пробег подошел к тыс/км, да и машине пошел 5-й год и было решено заменить антифриз. Куплен был оригинальный концентрат 2 упаковки по 1,5 л, артикул: VAG GA8JM1, 5л самой настоящей дистиллированной воды из мед. учреждения за «спасибо». Бадяжил антифриз с mallsspb.ru Замену делал в серви.

Шкода Фабия: инструкция замены салонного фильтра. Часто при самостоятельном обслуживании как заменить антифриз на фольксваген поло седан автовладельцы упускают из виду такую деталь, как салонный фильтр. Как ни странно, наиболее этот феномен распространен на территории постсоветского Как заменить воздушный фильтр на Киа Спектра своими руками? Нужно ли менять антифриз перед зимой? Женя Добрый вечер! На СТО сказали что нужно менять радиатор отработанных газов,посоветуйте какую лучше марку брать?

Елена сколько антифриза заливается в фольксваген бора 2. Алексей Какой антифриз лучше заливать? Поло седан года.

Как поменять антифриз на Фольксваген Поло седан

Сергей Пожалуста подскажите-какое самое лучшее качественное масло в двигатель залить-фолькс. Alex Купи Кастрол Эдж 5w за р в автодоке и не парься и фильтр за Аноним Срабатывает вентилятор охлаждения на vw polo sedan, в чем может быть проблема?

Не аноним Как срабатывает вентилятор цикличность или постоянно? Аноним сколько залить антифриза в фольксваген поло 1,6 года выпуска. Главная страница » Система охлаждения » Сколько нужно антифриза в Фольксваген Поло Седан и как его правильно заменить.

Последовательность действий при самостоятельной замене охлаждающей жидкости Volkswagen Polo Sedan: выбор антифриза и необходимые инструменты. В машину Фольксваген Поло Седан нельзя ни в коем случае вливать не разбавленный концентрат. Для изготовления необходимого раствора нужна тара для разведения, мерный стакан, а также вода дистиллированная. В охлаждающую систему VolkswagenPolo Sedan с двигателями объемом и 90 л.с. вмещается 4,6 л раствора, а в моторы объемом 1,4 л ( л.с.) — примерно 7 литров. Размешивать следует жидкость в пропорции 40 к Алгоритм действий. Для того, чтобы произвести замену антифриза на Фольксваген Поло Седан нужно.

Sintec Antifreeze Premium. Оцените качество антифриза Синтек Опрос. Снятие экрана штатной защиты Нижний патрубок радиатора Расширительный бачок Бачок со снятой крышкой Слив жидкости Доливка антифриза в бачок.

У Вас остались вопросы? Была ли эта статья полезна?

Статья была полезна Пожалуйста, поделитесь информацией с друзьями. Да Пожалуйста, напишите, что не так и оставьте рекомендации по статье Отменить ответ. Оценить пользу как заменить антифриз на фольксваген поло седан 10 голос овсреднее: 4,80 из 5. Обсудить статью: При какой температуре закипает тосол и антифриз и. Антифриз для Hyundai Solaris: какой заливать и как заменить своими руками. Рекомендуем к прочтению. Комментарии и отзывы Толя Скажите, если авто стояла почти полгода в гараже и не заводилась даже, то нужно ли менять антифриз?

Замена аккумулятора: 2009-2017 Volkswagen Tiguan

На видео выше показано, как заменить аккумулятор в вашем Volkswagen Tiguan 2011 года выпуска. Мы рекомендуем заменять аккумулятор в Volkswagens каждые 4 года. Хотя некоторые батареи служат намного дольше, большинство из них начинают химически разрушаться через четыре года, поэтому вы можете столкнуться с уменьшением яркости фар и другими негативными эффектами, прежде чем у вас будет разряженная батарея в вашем Tiguan, которую вам нужно будет заменить.

Замена аккумулятора в вашем Tiguan включает снятие клемм.Когда вы повторно подключаете терминалы, ваши предварительные настройки радио, вероятно, будут сброшены. В некоторых Tiguans вам может потребоваться повторно ввести код безопасности, чтобы радио снова заработало. Проверьте этот код в руководстве пользователя — обычно это наклейка или маленькая карточка в буклете. Если вы не можете его найти, позвоните в Volkswagen, и вам бесплатно дадут код. Во многих автомобилях Volkswagen трансмиссия со временем «учится» тому, как вы водите, и вносит коррективы, поэтому вы можете столкнуться с изменением динамики движения, поскольку ваш автомобиль заново учится вашему стилю вождения после замены аккумулятора.

Течь антифриза Туарег 3.0 дизель CRCA

Здравствуйте уважаемые владельцы легендарного автомобиля Touareg в его не менее легендарной модификации – NF! В этой статье раскроем и покажем две основные проблемы 3.0-литрового дизельного двигателя, которые локализуются в развале блока цилиндров. За основу – возьмём потерю антифриза, т.к. эта проблема вылезает первой, но и не забудем о второй – течи моторного масла все в тот же развал блока цилиндров. Устраняя одну из проблем – мы настоятельно рекомендуем устранить сразу и вторую, даже если еще нет никаких проявлений, т.к. появляются эти неисправности с небольшой разницей во времени и пробеге, а работа по устранению – практически одна и та же. Отметим, что всё это будет верно для двигателя с буквенным обозначением CRCA. В данном случае автомобиль 2012 года выпуска, пробег – 182000 км.

*Ссылку на описание проблемы потери антифриза для двигателя CASA – Вы найдете в конце этой страницы.

Переключающий (запорный) клапан системы охлаждения

“Стабильность или постоянство?”

Какой бы Вы Туарег не купили – он будет постоянен в своих потребительских качествах, и будет стабильно давать Вам то, что он может дать как автомобиль.. Но, так уж сложилось, что и некоторые проблемы с двигателями у Туарегов – практически одни и те же, и связаны с потерей технических жидкостей (антифриза или моторного масла). Однако, конструкция двигателей немного отличается, поэтому и “отчётов” на нашем сайте – несколько.

На двигателях CRCA – как правило, первым выходит из строя переключающий (запорный) клапан системы охлаждения. Он начинает пропускать антифриз наружу, в результате чего образуется течь и целый мини-бассейн из антифриза в развале блока цилиндров. Если уровень антифриза в системе охлаждения – периодически снижается и автомобиль требует долить охлаждающую жидкость – можно смело ехать на осмотр и диагностику, и далее приступать к ремонту.

Суть проблем:

Итак, есть 2 варианта неисправности:

– 1. Уходит антифриз (вытекает и собирается в развале блока цилиндров),

– 2. Течь моторного масла (все в тот же развал блока цилиндров).

Причины у них разные, но находятся они очень рядом, и любят появляться с почти одновременно, т.е. всё начинается с №1, НО – если устранить только эту проблему – с великой долей вероятности, Вам вскоре снова потребуется ремонт в этой же части двигателя, т.е. проявится проблема №2 (по сути – придется выполнять практически ту же самую работу). Согласитесь, не очень приятно платить 2 раза за одно и то же фактически..

В этой связи – мы устраняем сразу обе проблемы , чтобы ремонт имел долгосрочный результат, и эти проблемы не беспокоили владельца в ближайшем будущем. Но что же является причиной неисправности?

– В первом случае (проблема №1) неисправность кроется в переключающем (запорном) эл. клапане, который просто даёт со временем течь. Течет сам корпус, который выполнен из пластика. Клапан подлежит замене (он на 2-ом фото сверху).

– Во втором случае (проблема №2) неисправность вызвана нарушением герметичности соединения масляного радиатора с блоком цилиндров из-за “дубеющей” со временем резиновой прокладки. Резиновые уплотнения подлежат замене.

Устранив обе эти проблемы сразу – Вы избавите себя от лишней, повторной головной боли и дополнительных финансовых затрат.

Что по ремонту?

Для наших читателей, которые ограничены во времени – мы предлагаем посмотреть “ускоренный” ролик процесса ремонта. Текстовое описание процедуры – Вы найдете чуть ниже, под видео.

Для того, чтобы заменить переключающий клапан ОЖ необходимо:

• Слить охлаждающую жидкость
• Снять впускной коллектор
• Отсоединить вакуумные шланги и шланги ОЖ
• Выкрутить винты и снять радиатор системы рециркуляции ОГ с опоры движением вверх
• Выкрутить винты и снять патрубок системы рециркуляции ОГ на турбонагнетателе
• Выкрутить винты и снять запорный клапан со штуцером системы охлаждения
• Отсоединить вакуумный шланг
• Ослабить хомут и снять патрубок системы охлаждения
• Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: Указание Заменить прокладки и уплотнительные кольца, Для крепления всех соединений шлангов использовать оригинальные хомуты, аналогичные устанавливаемым на заводе

По времени – процедура не быстрая, пол дня примерно на все это уходит.

Заботьтесь о здоровье своих железных коней вовремя, и они Вас не подведут! 😉

При самостоятельной замене антифриза, необходимо учитывать совместимость ОЖ с системой охлаждения Фольксваген Polo Sedan. Важен тип охлаждающей жидкости, подходящей именно вам. По данным производителя, это виды антифризов G12, G12++, G13. G12, G12+ и G12++ (это более ранние версии, имеющие в составе ядовитый этиленгликоль). Однако G13 имеют пропилен гликолевый состав, признанный экологически чистым. Кроме этого, никаких технических преимуществ они не имеют. Важно знать, что все эти типы имеют высокую степень взаимозаменяемости без вреда для двигателя. По последним официальным данным производителя, охлаждающая жидкость типа G13 рекомендуется для использования в авто, которые эксплуатируются в экстремальных условиях.

Лучше в Фольксваген Поло вливать антифриз именно оригинального производства, которые продаются под брендом «VW VAG G13». Этот тип ОЖ немецкого производства оптимизирован для автомобилей Фольксваген, Audi, Skoda. Температура кристаллизации жидкости в расширительном бачке находится в пределах -80 по Цельсию.

Согласно официальным данным производителя, если этот концентрат размешать с дистиллированной водой 1 к 1, то полученное вещество имеет температуру замерзания -36 градусов. При пропорции 2 части антифриза к 3 частям дистиллированной воды, этот раствор замерзнет при -24 градусах, а если пропорция 3 к 2 – уже при -52 по Цельсию.

Инструкция по замене антифриза на Фольксваген Поло Седан

Что нам понадобится?

Для замены охлаждающей жидкости, ее нужно приобрести в специализированном магазине, так как часты подделки различных брендов.

Минимальный набор инструментов: нам необходима головка Torx T-25 (если на авто есть защита из пластика), трещотка с набором головок, пассатижи (можно воспользоваться клещами), емкость для слива старого антифриза (примерно на 6 — 7 литров), дистиллят (в пределах 4 л).

В машину Фольксваген Поло Седан нельзя ни в коем случае вливать не разбавленный концентрат. Для изготовления необходимого раствора нужна тара для разведения, мерный стакан, а также вода дистиллированная.

В охлаждающую систему VolkswagenPolo Sedan с двигателями объемом 110 и 90 л.с. вмещается 4,6 л раствора, а в моторы объемом 1,4 л (125 л.с.) — примерно 7 литров. Размешивать следует жидкость в пропорции 40 к 60.

Алгоритм действий

Для того, чтобы произвести замену антифриза на Фольксваген Поло Седан нужно:

1. Открыть капот седана.
2. Снять грязезащитный кожух моторного отсека (используем ключ Torx T-25 для откручивания саморезов).
3. Сжать концы хомута крепления шланга на нижнем патрубке, сдвинуть шланг и слить жидкость в приготовленную тару.
4. Надеть шланг обратно на патрубок и закрепить хомутом.
5. Залить жидкость в Фольксваген Седан до максимальной отметки на расширительном бачке.
6. Включить двигатель и убедиться через заливную горловину расширительного бачка, что жидкость циркулирует (идет обратка)
7. Провести контроль уровня жидкости в бачке. Если нужно, в остывший двигатель можно долить еще антифриза.

При правильном следовании данной инструкции, каждый автовладелец самостоятельно сможет заменить антифриз на своем авто без лишних проблем, что позволит сэкономить время и деньги, которые можно использовать в более приятное русло!

Если Вы не уверены в собственных силах, можете обратиться в наш автосервис. Наши мастера выполнят данную работу быстро и профессионально.

Можно ли смешивать антифриз с разным цветом?

Если вы прочли внимательно весь предыдущий материал, то понимаете, что вопрос, можно ли смешивать цветные жидкости, звучит некорректно. Правильнее было бы задать его: можно ли смешивать разные стандарты.

Специалисты утверждают, что смешивать разные стандарты и цвета антифризов не стоит. Результат может получиться непредсказуемым. Ведь, по сути, вы смешиваете различные химические растворы. Они могут в результате реакции выпасть в осадок или дать еще какой-либо нежелательный эффект, что не очень хорошо для автомобиля.

Поэтому, если вдруг у вас случилась утечка, то лучше долейте в бачок дистиллированную воду. Позже, на СТО полностью промойте систему охлаждения и замените охлаждающую жидкость на ту, что рекомендуется в руководстве к вашему авто.

Никогда не выбирайте антифриз только лишь по цвету. Помните, главный критерий выбора охлаждающей жидкости – стандарт изготовления, то есть состав. Если же вы встретили на упаковке непонятные надписи, то почитайте в описании, какие технологии использовались при создании этой жидкости. Если такой информации на этикетке не найдете, обратите внимание на продукт другого производителя.