Всё о переднем редукторе Шеви Нивы; устройство, неисправности, ремонт

Детали машины защищены от повреждений прочным металлическим корпусом. Для смазки вращающихся деталей используется трансмиссионное масло.

Ведущая шестерня передает усилие от приводного вала на хвостовик устройства. Затем крутящий момент распределяется на левую и правую полуосевые шестерни с сателлитами.

Также в комплект входят подшипники, гайки, прокладки и регуляторы. В корпусе расположены пробки для заливки масла и удаления отходов. Ведущая шестерня, а также полуоси оснащены сальниками, которые предотвращают утечку трансмиссионной жидкости во время движения машины. На рисунке ниже коробка передач показана более подробно: