Centr-dostavki.ru

Центр Доставки
8 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Грузоподъемность КамАЗа-55111 в тоннах, расход топлива, технические характеристики

Грузоподъемность КамАЗа-55111 в тоннах, расход топлива, технические характеристики

Наверное, на территории стран распавшегося Советского Союза не осталось ни одного человека, который бы не слышал о такой компании, как КамАЗ. Уже на протяжении длительного времени данный автомобильный концерн выпускает несколько разновидностей транспорта, самым популярным из которых без сомнения являются самосвалы.

Стоит отметить, что компания была открыта в 1976 году, 39 лет назад и до сегодняшнего дня уже успели выпустить огромное количество техники.
В тоже время, с 1983 года, производятся и самосвалы Татра.

Внешний вид

Камаз 5320 - внешний вид

Грузовик представляет собой автопоезд с прицепом ГКБ 8350. Одной из главных технических характеристик КамАЗа 5320 является его рекордная грузоподъемность. Вместимость самой машины составляет 8 тонн, столько же допускается перевозить в прицепе. Таким образом, максимальная разрешенная масса груза для КамАЗа 5320 составляет 16 тонн.

Кузов машины имеет гладкую поверхность. Задние и боковые стенки при необходимости можно открывать. Это дает возможность загружать и разгружать материалы с любой из сторон. Для того чтобы максимально предохранить груз от какого-либо воздействия окружающей среды, во время транспортировки кузов можно укрыть специальным защитным тентом.

Устройство узлов автомобиля

Устройство КамАЗа-5320 включает в себя такие элементы, как:

  • тормозной механизм;
  • оборудование электрического типа;
  • воздушная система;
  • сцепление;
  • средний мост;
  • коробка передач автомобиля.

Тормозные механизмы

Устройство тормозной системы состоит из следующих элементов:

  • ресивера;
  • компрессора;
  • цилиндров пневматического типа;
  • тормозного механизма;
  • четырехконтурного защитного клапана;
  • рычага регулировки;
  • системы, которая регулирует давление;
  • регулятора силы тормозного пути.

Тормозная система КамАЗа-5320 срабатывает во время нажатия на тормозную педаль. Нагрузка переходит на усилитель, который создает вспомогательное давление на главный цилиндр. Трубопровод помогает поршням скапливать лишнюю жидкость. Происходит смещение тормозных колодок к дисковым элементам. Активируется давление жидкости, которое заставляет транспортное средство остановиться.

Читайте так же:
Как подключить брелок Старлайн а91?

Электрическое оборудование

Составляющие конструкции электрооборудования:

  1. Система электрического снабжения. Состоит из аккумуляторных батарей с повышенной емкостью и генератора.
  2. Пуск. В состав этого механизма входит стартер, дополнительное реле и реле блокировки.
  3. Световая сигнализация и поворотные огни. Используются для оповещения других участников дорожного движения о предстоящем маневре (поворот, торможение), тем самым обеспечивая безопасность на дороге.
  4. Наружное и внутреннее освещение.
  5. Отопление.
  6. Вентиляция.

Цветная схема электрики

Цветная схема используется для ремонта проводки и других механизмов автомобиля. С помощью электрической схемы также можно разобраться с подключением генератора.

Воздушная система

Воздушная и топливная системы доставляют в двигатель смесь из горючей жидкости и воздуха. Дроссельная заслонка направляет воздушный поток в коллектор впускного типа, а топливная жидкость впрыскивается порционно при помощи электромагнитных топливных форсунок.

Воздушный поток попадает в цилиндры двигателя через воздухоочиститель. Затем он делится впускными коллекторами по цилиндрам двигателя и принимает участие в сгорании рабочей топливной жидкости.

Между трубами воздухозаборника и воздухопроводами расположен уплотнитель, который является опорой для распорной пружины. Такой тип пружины обеспечивает непроницаемость уплотнителя с трубой воздухозаборника.

Сцепление

Сцепление КамАЗ-5320 — устройство, которое включает в себя такие элементы, как:

  • ведомый и ведущий диски;
  • втулка;
  • отжимной рычаг;
  • пружина;
  • шланг для муфты;
  • подшипник;
  • упорное кольцо;
  • вал вилки;
  • кожух;
  • накладка фрикционного типа.

Схема сцепления

  1. Транспортное средство оснащено автоматической установкой ведущего диска в положение при отключенном сцеплении, поэтому не требуется регулировка диска в процессе эксплуатации.
  2. Надежная форма кожуха гарантирует фиксацию пружин нажимного типа.
  3. Увеличенный срок службы фрикционной накладки.
  4. Подвесная педаль сцепления, которая не нарушает герметичности кабины водителя.
  5. Металлические втулки, которые расположены в опорах педали, не нуждаются в смазке.

Средний мост

Редуктор среднего моста состоит:

  • из пустотелой балки картера;
  • из полуосей;
  • из мелколесного дифференциала.
Читайте так же:
Как подключить iPad к интернету через компьютер через USB?

Картер соединен с межосевым дифференциалом. Главная передача — двойная. В ней используются 2 различные пары шестерен: конического типа со спиралевидными зубьями и цилиндрического типа с косыми зубьями.

Балка — составная и сварена из штампованных элементов, к ней прикреплена крышка, а также кронштейны, реактивные штанги, ступицы и крепление главной передачи.

Необходимо проводить ежедневный осмотр на наличие загрязнений и проверять уровень шума во время работы.

Блокировку дифференциалов можно включать только при полной остановке транспортного средства.

Коробка передач

Здесь установлена десятиступенчатая схема переключения передач, которая соединяет КПП трехвального, трехходового типа, пятиступенчатую основную коробку передач и передний редуктор — делитель с двумя валами.

Устройство КПП

Редукторная часть оснащена косозубыми шестернями постоянного зацепления. Переключение передач происходит за счет синхронизатора инерционного типа.

В картерах и на подшипниках имеются первичный, вторичный и промежуточный валы. Они зафиксированы от смещения по оси шариковыми подшипниками, а промежуточный — при помощи двойного сферического роликоподшипника. Между шестернями установлен инерционный синхронизатор. Первая и вторая передачи включаются при помощи муфты зубчатого типа.

Фото КамАЗа-5320

Автомобили КАМАЗ специального назначения

Шасси КАМАЗ имеет широкую область применения, они предназначены для транспортировки автопоездов, платформы оборудованы для установки кранового оборудования, вахтовых будок и т.п. Практически все шасси представлены на основе базовых моделей.

Платформы могут использоваться в качестве:

  • лесовозов;
  • цистерн для горюче-смазочных материалов, жидких химических сред;
  • цементо- и бетоновозов;
  • лесовозов;
  • площадок для перевозки взрывчатых веществ;
  • контейнеровозов.

Такая широкая специализация сделала автомобиль незаменимым в различных отраслях народного хозяйства. Он качественно трудится там, где другая техника может дать сбой или попросту не справится с поставленной задачей. В сельском хозяйстве КАМАЗы перевозят минеральные удобрения, собранный урожай, доставляют сельскохозяйственную технику. В строительстве автомобиль используется для транспортировки сборных железобетонных и металлических сварных конструкций, строительных материалов (сухих смесей и готовых растворов); смонтированное на базе платформы подъемно-транспортное оборудование «переквалифицирует» грузовую технику в подъемно-транспортный механизм. При разработке месторождений и проведении топографо-геодезических работ, на шасси монтируется буровое оборудование. Военные перевозят на КАМАЗах боевую технику, ракетные комплексы; на учениях КАМАЗы используются в качестве бытовок и кухонных блоков, в помещении которых можно приготовить обед сразу на несколько десятков человек; используются машины и для расчистки снежных заносов. Дорожные работы так же не обходятся без надежных «железных» помощников, они доставляют строительные материалы для проведения дорожных работ. Геологи берут в «попутчики» КАМАЗ, потому что в условиях тайги, где есть болотистые и непроходимые участки преодолеть их под силу только такому автомобилю. В зависимости от сферы применения, грузоподъемности и наличия дополнительного оборудования, все модели автомобильной техники будут иметь разный вес. Но вне зависимости от массы, техника под маркой «КАМАЗ» остается надежным и долговременным партнером.

голоса
Рейтинг статьи
Читайте так же:
Что будет если вовремя не поменять сцепление?
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector